Шицзячжуан, 3 декабря /Синьхуа/ -- Зона площадью 600 кв. км, расположенная примерно в 300 км к юго-западу от Пекина, получила разрешение на тестирование беспилотных летательных аппаратов, став крупнейшей подобной зоной на севере Китая. Данная зона призвана стимулировать рост развивающегося сектора низковысотной экономики.

　Указанное воздушное пространство для тестирования беспилотников, которое имеет длину 25 км и ширину 23 км, позволяет совершать полеты на высоте до 4 000 метров, что превышает стандартное ограничение в 3 000 метров воздушного пространства на малых высотах, сообщили в газете "Шицзячжуан Жибао" /"Shijiazhuang Daily"/.

　Это воздушное пространство, которое находится над территорией города Шицзячжуан /адм. центр пров. Хэбэй, Северный Китай/, предназначено для пробных полетов всех пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, включая крупные промышленные беспилотники, объяснил инженер компании Aviation Industry General Aircraft Co., Ltd. Чжан Минхуэй.

　Он отметил, что данная зона может удовлетворить потребности в реагировании на чрезвычайные ситуации, воздушном транспорте, искусственном изменении погоды, туризме на малых высотах и подготовке пилотов.

　Единое управление испытательной зоной может эффективно упростить процессы заявок на использование воздушного пространства для предприятий, а внедрение передовой технологии 5G облегчает мониторинг состояния полетов беспилотных летательных аппаратов в режиме реального времени, сказал местный чиновник, отвечающий за привлечение инвестиций.

　Воздушное пространство для тестирования беспилотных летательных аппаратов в городе Шицзячжуан, который стремится закрепиться в быстро развивающейся низковысотной экономике, уже привлекло многочисленные отечественные компании в области беспилотников, электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой /eVTOL/ и малогабаритных летательных аппаратов для инвестирования и развития своей деятельности.

　Правительства более 20 провинций Китая включили развитие экономики малых высот в свои рабочие планы или внедрили соответствующую политику.

　В августе Пекин запустил свой первый маршрут логистической доставки, осуществляемой с помощью беспилотных летательных аппаратов, на участке Великой Китайской стены, что позволило туристам получать предметы первой необходимости в течение нескольких минут.

　В марте в горном городе Чунцин /Юго-Западный Китай/ был запущен в опытную эксплуатацию межрегиональный низковысотный авиамаршрут, связывающий его с городом Цзыгун в соседней провинции Сычуань.

　1 ноября небольшой самолет вместимостью 10 пассажиров впервые совершил перелет из Цзыгуна в Чунцин на высоте около 3 500 метров.

　Тестовый полет занял два с половиной часа, что сократило время в пути вдвое по сравнению с поездкой на автомобиле. Официально запуск маршрута запланирован на конец текущего года.

　Как стало известно, города Чунцин и Чэнду /адм. центр пров. Сычуань/ были выбраны в качестве пилотных городов для полетов eVTOL, при этом местным органам власти были предоставлены расширенные полномочия по разрешению полетов на высоте ниже 600 метров.

　Авиационные департаменты пров. Сычуань также упростили процедуру пробных полетов беспилотных летательных аппаратов. Ранее компании, занимающиеся беспилотными летательными аппаратами, должны были подавать заявку на получение разрешения за семь рабочих дней до пробного полета. Теперь рейсы могут быть разрешены с уведомлением всего за час до взлета.

　Экономика малых высот была определена как нарождающаяся отрасль стратегического значения на ежегодном Центральном совещании по экономической работе в 2023 году.

　Объем экономики малых высот Китая на конец 2023 года оценивался более чем в 500 млрд юаней /порядка 70 млрд долл. США/, а к 2030 году ожидается увеличение ее масштабов до 2 трлн юаней, свидетельствуют данные Управления гражданской авиации КНР.