Пекин, 4 июля /Синьхуа/ -- Китай надеется, что ЕС пойдет навстречу китайской стороне, будет демонстрировать искренность, и в ускоренном порядке продвигать ход консультаций по вопросу антисубсидиарного расследования ЕС в отношении китайских электромобилей, заявил в четверг официальный представитель Министерства коммерции КНР Хэ Ядун.

　　Консультации должны основываться на фактах и правилах, а также как можно скорее привести к взаимоприемлемому решению, отметил он на пресс-конференции.

　　"На данный момент Китай и ЕС уже провели несколько раундов технических консультаций. До принятия окончательного решения остается еще четыре месяца", - подчеркнул он.

　　По его словам, Пекин неоднократно выражал решительный протест в связи с проведением ЕС антисубсидиарного расследования в отношении китайских электромобилей. КНР выступает за надлежащее регулирование торгово-экономических трений путем диалога и консультаций.

　　В Минкоммерции КНР сделали такое заявление после того, как стороны договорились начать консультации по итогам переговоров между министром коммерции КНР Ван Вэньтао и исполнительным заместителем председателя Европейской комиссии и комиссаром по вопросам торговли Валдисом Домбровскисом, которые состоялись 22 июня в формате видеосвязи.

　　Напомним, что в прошлом месяце Европейская комиссия опубликовала предварительное решение о введении дополнительных пошлин на импортируемые из Китая электромобили в размере от 17,4 до 38,1 проц. в дополнение к уже действующей стандартной 10-процентной пошлине на транспортные средства. Этот шаг был широко расценен как протекционистский и вызвал повсеместные рыночные опасения и возражения Китая.

　　Китай принял во внимание то, что правительства некоторых стран-членов ЕС и крупные автомобильные предприятия неоднократно четко высказывались против компенсационных пошлин ЕС в отношении китайских электромобилей, заявил представитель Минкоммерции КНР.

　　"Китай надеется, что ЕС прислушается к призыву изнутри союза, проведет переговоры с Китаем разумно и прагматично и откажется от компенсационных мер, которые нанесут ущерб взаимовыгодному сотрудничеству и совместному развитию китайской и европейской автомобильной промышленности", - сказал он.

　　В среду Ассоциация автомобильной промышленности Германии заявила, что планируемые тарифы на электромобили китайского производства будут контрпродуктивны для достижения климатических целей Европы и нанесут ущерб ее промышленности и потребителям.

　　Ассоциация предупредила, что западные автопроизводители в Китае также попадут под влияние введенных ЕС тарифов, в некоторых случаях даже хуже, чем китайские компании.