Международная логистическая компания «Харбин-Европа» генеральный директор Син Жэньда:

　　Международная логистическая компания «Харбин — Европа» учреждена тремя акционерами — Пекинской логистической компанией Чан Цзю, Даляньским портом и Харбинским управлением китайских железных дорог. С тех пор как была предложена инициатива «Пояс и путь», мы планируем каким образом реализовать ее на конкретных сухопутных маршрутах. Россия является для нас важным торговым рынком, а Китай - относительно крупным торговым партнером России. Исходя из объемов торговли между двумя странами, мы хотим иметь быстрый канал для решения логистических проблем, поэтому с момента создания компании мы позиционировали схему двух брендов и четырех маршрутов. Два бренда — грузовой экспресс-маршрут «Харбин — Европа» и грузовой экспресс-маршрут «Харбин —Россия»— это четыре маршрута: из Харбина в Гамбург, из Харбина в Москву, из Дацина в Брюгге и из Харбина в Минск. С момента открытия на нем было перевезено в общей сложности 120 000 стандартных контейнеров, из которых на Россию приходится более 80 %. Российский маршрут является нашим ключевым направлением, и мы планируем логистику, исходя из торгового ассортимента.

　　Для того чтобы наша компания и провинция Хэйлунцзян были глубоко интегрированы в строительство «Пояса и пути», наша задача заключается в открытии сухопутных каналов. Мы должны в полной мере использовать 19 пограничных портов между провинцией Хэйлунцзян и Россией. Например, 28 июля этого года в Тунцзяне мы открыли первый в стране экспортный контейнерный поезд из Китая в Россию, который в дальнейшем будет работать в обычном режиме. Этот проект мы реализуем совместно с дочерней компанией ОАО «РЖД». Что касается маршрута из Харбина в Россию, то мы хотим создать комплексную и диверсифицированную логистику. Помимо железнодорожной логистики, компания расширяет проекты морских железнодорожных интермодальных перевозок. В ближайшем будущем мы также будем участвовать в торговле, основываясь на соотношении спроса и предложения, чтобы осуществлять дифференцированную торговлю с Россией.