Легковые автомобили с функцией комбинированного вспомогательного вождения /автономного вождения 2-го уровня/ составили 42,4 проц. от всех продаж легковых автомобилей в Китае в первой половине 2023 года. Об этом в четверг на проходящей в Пекине Всемирной конференции по развитию интеллектуальных подключенных автомобилей 2023 года сообщил заместитель министра промышленности и информатизации КНР Синь Гобинь.

　"После многих лет непрерывных усилий развитие китайской индустрии интеллектуальных подключенных автотранспортных средств достигло положительных результатов, а жизнеспособность технологических инноваций возросла", -- отметил Синь Гобинь.

　В Китае существует стандарт, разделяющий автономное вождение на шесть уровней от 0 до 5, из которых 2-й уровень -- это комбинированное вспомогательное вождение, а 5-й уровень -- полностью автоматическое вождение.

　Согласно данным, Китай проложил более 20 тыс. км пробных дорог для интеллектуальных подключенных автотранспортных средств с общим тестовым пробегом в свыше 70 млн км. Были последовательно разработаны демонстрационные приложения для различных условий, такие как автономное вождение такси, магистральная логистика и автономная доставка.

　По словам Синь Гобиня, Китай продолжит совершенствовать стандарты и правила, связанные с интеллектуальными подключенными средствами, запускать пилотные программы по использованию таких средств на дорогах, изучать возможности коммерциализации автономного вождения и способствовать развитию интеллектуальной дорожной инфраструктуры.