«Провинция Хэйлунцзян имеет наибольшее количество пограничных переходов с Россией, и существует множество типов функциональных зон пограничных портов. Центральный город Харбин запланирован государством как национальный логистический сухопутный узел, воздушный порт, производственный и торговый центр, а также один из десяти крупнейших международных авиационных хабов, национальный грузовой узел, национальная логистическая база холодовой цепи. Провинция обладает базовыми условиями для создания узла для открытия Китая на север», — поделился Шан Юньлун, делегат 20-го съезда КПК, партийный секретарь и председатель правления Транспортно-инвестиционной группы провинции Хэйлунцзян после изучения в эти дни содержания доклада 20-го партсъезда о содействии на высоком уровне открытости внешнему миру.

　Шан Юньлун сказал, что, являясь платформой для логистики и торговли с Северо-Восточной Азией провинциального уровня, группа с момента своего создания выбрала трансграничную логистику и торговлю в качестве приоритетного направления развития, запланировала на высшем уровне путь развития «Строительство хаба, укрепление транспорта, создание платформы и стабилизация торговли» и уже получила первые результаты. В настоящее время строится и функционирует 14 логистических парков, а также планируется строительство трансграничных логистических парков в Тунцзяне и Хэйхэ. Укрепление транспорта заключается в усилении координации многочисленных методов трансграничных перевозок автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом. В общей сложности было запущено 45 поездов по маршруту Китай — Европа, выполнено 1400 заказов на трансграничные автомобильные перевозки, создана компания воздушной грузоперевозки и открыты два международных грузовых чартерных маршрута Харбин — Москва и Харбин — Лос-Анджелес. На следующем этапе мы будем сотрудничать и инвестировать в портовые сооружения в Хэйхэ, Фуюане и др., в дополнение к методам трансграничных перевозок, дополняя виды трансграничных грузоперевозок. Создание платформы заключается в объединении ресурсов для создания совершенно новой интегрированной сервисной информационной платформы провинциального уровня, опираясь на общепровинциальнную платформу общественной информации по логистике, провинциальный сетевой грузовой цифровой индустриальный парк, информационную платформу для трансграничной логистики, разработанные и управляемые группой. Стабилизация торговли — это умеренное развитие торговли и услуг в цепочках поставок на основе безопасности и надежности.