Соглашение об экспорте украинского зерна может принести существенную выгоду экономике Украины и смягчить глобальный продовольственный кризис, однако его реализация сопряжена со множеством трудностей и рисков. Такое мнение в интервью Синьхуа выразили украинские эксперты.

　　22 июля в Стамбуле были достигнуты договоренности о возобновлении безопасного экспорта зерна из Украины по Черному морю. Киев и Москва не подписали договор напрямую, вместо этого каждая из сторон по отдельности заключила соглашение с Турцией и ООН.

　　В соответствии с документом, вывоз зерна будет осуществляться из трех украинских портов, расположенных в Одесской области, -- "Одессы", "Черноморска" и "Южного". Для организации этого процесса в Стамбуле планируется создать Совместный координационный центр /СКЦ/ под эгидой ООН, в его состав войдут представители Украины, России и Турции. Все суда, следующие в украинские порты и из них, будут досматриваться специальными инспекционными группами на предмет наличия несанкционированных грузов и персонала. Соглашение рассчитано на 120 дней, однако может быть продлено автоматически.

　　Экономист и финансовый аналитик Алексей Кущ полагает, что подписанное в Стамбуле соглашение позволит приблизится к довоенным показателям экспорта и частично решить проблему дефицита зернохранилищ. "Запас /прошлогоднего/ зерна в Украине составляет 20 млн тонн, но на подходе новый урожай -- около 60 млн тонн. Мощности портов -- до 5 млн тонн /в месяц/, то есть разблокирование позволит до конца года дополнительно вывезти до 20 млн тонн зерна", -- сказал А. Кущ, добавив при этом, что экспортная выручка Украины может достичь 6-8 млрд долларов США.

　　Политолог Алексей Буряченко, в свою очередь, заявил, что возобновление поставок украинского зерна за рубеж будет содействовать усилению глобальной продовольственной безопасности, поскольку Украина является важным мировым экспортером агропродукции. "Об этих договоренностях шла речь очень давно, и очень много есть заинтересованных сторон. Прежде всего это заинтересованность гуманитарная, в том числе со стороны ООН, которая обеспечивает продовольственную безопасность. Некоторые страны уже оказались на пороге гуманитарного кризиса. Поэтому, конечно же, и для ООН, и для самих этих стран, нуждающихся в украинском зерне, это очень важно", -- пояснил А. Буряченко.

　　Эксперт полагает, что подготовка к началу возобновления экспорта займет немного времени. Для запуска СКЦ в Стамбуле и разработки алгоритма проверки судов потребуется около двух недель.

　　Одновременно А. Буряченко признал, что реализация соглашения сопряжена со множеством трудностей и рисков, связанных с вопросами безопасности всех участников логистической цепочки. "Важно, насколько этот аспект будет обеспечен, насколько будут понятны перевозчикам гарантии безопасности, чтобы ничего не угрожало ни людям при транспортировке, ни зерну, ни судам. Сейчас на этот вопрос очень сложно ответить", -- сказал политолог.

　　По его словам, возобновление экспорта зерна также таит в себе новые угрозы для безопасности Украины. Разминирование морских коридоров с целью обеспечения прохода торговых судов создаст возможности высадки российского десанта на юге Одесской области. Кроме того, существует вероятность проникновения российских сил в украинские порты. "Эти риски украинская сторона понимает. Для их минимизации были достигнуты договоренности о точках верификации, точках проверки грузов на территории Турции", -- пояснил А. Буряченко.