В воскресенье с использованием тоннелепроходческого комплекса /ТПК/ китайского производства началась работа по проходке участка строящейся линии номер 12 Уханьского метрополитена /г. Ухань, пров. Хубэй/, который будет проходить под рекой Янцзы.

　Линия номер 12, общая протяженность которой составляет 59,9 км, является первой кольцевой линией метрополитена города Ухань, административного центра провинции Хубэй /Центральный Китай/, и станет самой длинной в своем роде в Китае после завершения ее строительства.

　Она соединит три части города Ухань, а именно Учан, Ханькоу и Ханьян, и протянется под землей через семь административных районов города. Кроме того, она пройдет под дном реки Янцзы в двух местах, а также под рекой Ханьцзян и двумя озерами.

　Тоннелепроходческий комплекс, используемый в этом проекте, был произведен совместно компаниями China Railway Tunnel Group Co., Ltd. и China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd.

　Данный ТПК весит около 2 900 тонн, его общая длина составляет около 105 метров, при этом диаметр щитовой проходки достигает 12,56 метра, что в два раза больше, чем у обычных ТПК щитовой проходки, используемых для строительства метро.

　По данным компании Wuhan Metro Group, линия номер 12 призвана облегчить нагрузку, оказываемую объемом пассажиропотока на транспортную систему в центральной черте мегаполиса и, тем самым, она будет иметь большое значение для совершенствования комплексной транспортной системы города.