9 июля в г. Шэньян /пров. Ляонин, Северо-Восточный Китай/ с производственной линии одного предприятия сошла 100-я по счету центральная часть фюзеляжа для самолета Airbus A220.

　Эта часть фюзеляжа была изготовлена компанией SAC Commercial Aircraft International Ltd. /SACI/, дочерней компанией Корпорации авиационной промышленности Китая.

　Весом около 4,6 тонны и длиной до 16 метров, это самая большая и сложная часть фюзеляжа однопроходного самолета модели A220.

　"Своевременное завершение производственного процесса и поставка центральной части фюзеляжа демонстрируют наши производственные возможности, в которых особое внимание уделяется безопасности, качеству и надежности", - сказал председатель правления SACI Дэн Юйдун.

　"Это демонстрирует нашу уверенность в самолетах модели А220, в нашем сотрудничестве с компанией Airbus и в отрасли гражданского авиастроения Китая", - сказал Дэн Юйдун, добавив, что уверенность компании основана на признании рынка, укреплении внутренней цепи поставок и стабильном сотрудничестве между Китаем и Европой.

　На данный момент ежемесячный объем производства компанией SACI достаточен для удовлетворения потребностей в строительстве пяти самолетов A220.

　Тем не менее, SACI наращивает темпы производства, чтобы соответствовать требованиям ежемесячного производства Airbus A220, которое достигнет шести и 14 машин к началу 2022 года и к середине этого десятилетия соответственно, свидетельствуют данные компании.

　"Качество - основа безопасности, высокая скорость поставок - гарантия экономичности, а новые технологии, низкий углеродный след и защита окружающей среды - залог устойчивого развития", - отметил Дэн Юйдун.

　Airbus и SACI обязались углублять сотрудничество для обеспечения качества и поставок деталей самолетов, а также наращивать темпы производства, добавил он.

　Однопроходные узкофюзеляжные самолеты семейства A220 предназначены для сегмента рынка самолетов с количеством посадочных мест от 100 до 150. На сегодняшний день на самолеты этого семейства получено более 640 заказов, а 159 самолетов уже поставлены на рынок.

　"Фюзеляжи всех самолетов А220, которые летают по всему миру, производятся здесь. У Airbus есть много причин продолжать и расширять сотрудничество с Китаем, причем не только в количественном, но и в качественном отношении", - сказал Мишель Тран Ван, главный операционный директор Airbus China.

　"Китай - наш ключевой рынок и хаб нашей цепочки поставок, но это гораздо больше, чем просто рынок. Это неотъемлемая часть глобальной экосистемы авиационной промышленности, страна с талантливыми людьми, жизнеспособностью инноваций и хорошим потенциалом", - сказал Тран Ван.