Такла-Макан - вторая по величине подвижная песчаная пустыня в мире и самая большая в Китае. Сейчас китайские строители делают беспрецедентную работу - окружают пустыню железнодорожной сетью. Когда эта работа будет завершена, мир увидит первую в мире линию железнодорожных путей, опоясывающую пустыню.

　　В пустыне Такла-Макан бесконечные песчаные бури. Чтобы рельсы не покрылись песком, китайские железнодорожные строители после многих лет исследований установили песчаные заграждения и травяные решетки вдоль 825-километровой железной дороги Хэжо, чтобы предотвратить попадание песка. Что еще более важно, они посадили около 13 млн красных тополей, фиников, тамариска и других деревьев и кустарников, которые легко выживают в пустыне. А в районах, где песчаные бури особенно сильны, строятся мосты, чтобы защитить рельсы от песчаной бури. Железнодорожная линия Хэжо - последняя часть данного проекта. Она призвана сделать удобным перемещение между городами и районами, разбросанными в южной части пустыни. Еще более важно, что оазисы будут соединены с остальной частью страны, как и поселения вдоль Таримской впадины. Это даст больше шансов на развитие в районе гор Тянь-Шань.

　　Видео сделано по материалам информационного агентства Синьхуа.