15 марта, Санкт-Петербург. Первый контейнерный поезд с грузами из Китая для Европы прибыл из Чэнду в Санкт-Петербург, на железнодорожный вокзал Шушары. /Фото: Синьхуа/

　В понедельник первый контейнерный поезд с грузами из Китая для Европы прибыл из Чэнду в Санкт-Петербург.

　Состав загружен оборудованием и строительными материалами, которые будут использованы на строительстве Балтийского химического комплекса /БХК/ компанией China Chemical Engineering Seventh Construction Co., Ltd. /Qihua Construction/ в поселке Усть-Луга Ленинградской области. Контрактная стоимость проекта -- почти 100 млрд юаней. Это крупнейший глобальный интеграционный проект по производству этилена и полимерной продукции.

　В октябре начальник Октябрьской железной дороги /северо-западный филиал РЖД/ Виктор Голомолзин заявил, что организация железнодорожных грузоперевозок из Китая в Европу играет важную роль в ряду проектов китайской инициативы "Пояс и путь". По морю доставка товаров занимает 1-2 месяца, по железной дороге -- менее 2 недель. Ускоренный цикл перевозок дает России и Китаю большой торговый потенциал.

　Консул по торгово-экономическим вопросам генерального консульства КНР в Санкт-Петербурге Цю Цюньфэй отметил, что прибытие первого контейнерного поезда Китай-Европа в Санкт-Петербург впервые за десять лет является историческим моментом, который дает новый импульс торговому сотрудничеству северо-запада России с Китаем. Прибытие оборудования и стройматериалов также ознаменовало и новый этап реализации проекта БХК, в котором принимает участие Qihua Construction.

　По словам генерального директора российского отделения Qihua Construction Се Куна, первая успешная отправка грузов по железнодорожному маршруту Чэнду-Санкт-Петербург заняла значительно меньше времени, чем потребовалось бы для доставки грузов морем. Этот поезд открыл важный канал логистики, и компания продолжит работу по выводу китайского оборудования, торговли и логистики на мировой уровень.

　По имеющимся данным, прибывший состав перевез 50 контейнеров, а общий вес груза достиг 677 тонн. В целом грузы для проекта БХК разместят на семи поездах, которые должны привезти на проект 350 контейнеров.

　Во время строительства Балтийского газохимического комплекса Qihua Construction предоставит более шести тыс. рабочих мест для местных жителей и обеспечит техническое обучение и профессиональную подготовку сотрудников.