Железная дорога Китай-Кыргызстан-Узбекистан может стать одним из важных звеньев коридора "Восток-Запад". Об этом накануне заявил первый заместитель директора Института стратегических и межрегиональных исследований /ИСМИ/ при президенте Узбекистана Акрамжон Неъматов в ходе онлайн-конференции "Каспийский регион в период COVID-19: последствия для политики безопасности и регионального сотрудничества".

　По его мнению, реализация данного проекта позволит не только расширить транзитный потенциал центральноазиатского региона, но и увеличить железнодорожные перевозки между Азией и Европой.

　Как отметил узбекский эксперт, только за последние 10 лет контейнерные перевозки из Китая в Европу увеличились более чем в 40 раз, из них только 1 проц. перевозится по железнодорожным линиям.

　"Исходя из этого, необходимо концентрировать совместные усилия на развитии инфраструктуры логистических центров, стыкующих различные виды транспорта, модернизации существующих сетей и транспортных объектов, ускорении процессов унификации стандартов в сфере транспорта, а также фитосанитарных правил", -- сказал А. Неъматов.

　По мнению узбекского эксперта, особого внимания требуют упрощение таможенных и визовых процедур, синхронизация и повышение эффективности работы пунктов пропуска на государственных границах, внедрение современных информационно-коммуникационных технологий.