С января по октябрь этого года железнодорожный порт Суйфэньхэ получил декларации на импорт 1,6941 млн тонн российского железорудного концентрата на сумму 967 млн юаней, увеличившись на 31,9% и 65,3% соответственно по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Таможенная служба Суйфэньхэ настаивает на параллельном внимании к проверке и обслуживанию, чтобы обеспечить безопасный и эффективный импорт высококачественного российского железорудного концентрата. Во-первых, усилить контроль качества, осуществить совместный мониторинг с таможнями внутренних районов страны по семи токсичным и вредным элементам в импортируемых железорудных концентратах, таким как ртуть, мышьяк и сера, также обращать особое внимание на усиление управления всеми показателями содержания общего железа и влаги, которые имеют отношение к собственным интересам компаний, и своевременно выдать компаниям соответствующий инспекционный сертификат. Во-вторых, предоставлять компаниям целенаправленную помощь и качественное обслуживание, уделять пристальное внимание эффективности таможенного оформления, добавлять лабораторное испытательное оборудование, управлять длительностью звена по отбору и изготовлению образцов, передаче образцов, контроле качества и др., чтобы уменьшить затраты компаний на таможенное оформление, также создать группу для общения с участием копаний, занимающихся таможенным оформлением, чтобы открыть каналы для обмена информацией, осуществить своевременное политическое руководство и дать ответы на вопросы. В-третьих, укрепить сотрудничество между службами таможни и железной дороги, высокоэффективно связать инспекции, погрузку и разгрузку, логистику и другие звена в районе железнодорожной станции, а также ускорить инспекцию и пропуск. Содействовать обмену и взаимосвязи информационных ресурсов между службами таможни и железной дороги, повысить эффективность услуг по контролю и управлению. В-четвертых, усилить мониторинг рисков, строго внедрить режим еженедельного отчета о состоянии проверки и карантина импортных железорудных концентратов, своевременно выполнить сбор и ввод информации о предупреждениях рисков, чтобы содействовать органическому сочетанию портового надзора с управлением рисками.
