Канцелярия Госсовета КНР накануне опубликовала "Проект мер по углублению реформы системы взимания платы за проезд по высокоскоростным автомагистралям и ликвидации пунктов взимания платы на границах провинций", в котором изложено требование до конца 2019 года убрать основную часть расположенных на границах провинций пунктов оплаты на национальных автомагистралях.

　Для достижения этой цели "Проект" ставит четыре рабочих задачи: ускорить создание и оптимизацию системы сбора платы за проезд по скоростным магистралям; ускорить внедрение электронной системы взимания платы за проезд /ЕТС/, ускорить корректировку и оптимизацию нормативно-правовой базы; стимулировать проведение конверсии долговых обязательств государственной системы платных дорог.

　Переход от пунктов ручного сбора платы к технологии ETC направлен на осуществление быстрого и безостановочного взимания платы за проезд с помощью технологических средств, что позволит повысить эффективность автомобильного движения и снизить транспортные издержки.

　Как сообщается, 17 мая была официально образована рабочая руководящая группа по вопросам углубления реформы системы взимания платы за проезд по высокоскоростным автомагистралям и ликвидации пунктов взимания платы на границах провинций. В состав группы, образованной по инициативе министерства транспорта Китая, вошли десять правительственных ведомств, в том числе Государственный комитет по делам развития и реформ. Группа будет заниматься координацией, руководством и согласованием соответствующих работ. К настоящему времени совещания по этому вопросу провели руководители соответствующих подразделений 14 административных единиц уровня провинции, в том числе города Тяньцзинь, провинции Шаньси, Цзилинь, а также Синьцзянского производственно-строительного корпуса.