Пассажирский самолет Boeing 737 8 /серия Boeing 737 MAX/ авиакомпании "Эфиопские авиалинии" /Ethiopian Airlines/ 10 марта потерпел катастрофу. На следующий день американская авиастроительная корпорация Boeing объявила о намерении в ближайшее время начать модернизацию этой серии лайнеров. Одновременно с этим "Эфиопские авиалинии" и множество авиакомпаний других государств начали приостановку полетов самолетов серии Boeing 737 MAX.

　　Крушение лайнера эфиопской авиакомпании стало уже вторым подряд происшествием с самолетами этой серии после произошедшей 29 октября прошлого года авиакатастрофы с участием борта индонезийской компании Lion Air.

　　"Эфиопские авиалинии" временно приостановили эксплуатацию всех своих самолетов Boeing 737-8 в тот же день, когда произошла авиакатастрофа. О возобновлении полетов компания намерена уведомить отдельно. Вслед за этим, 11 марта уведомления о временном прекращении эксплуатации всех имеющихся в странах самолетов этой модели объявили авиакомпании и авиационные ведомства многих государств, в том числе Royal Air Maroc /Марокко/, Управление безопасности полетов гражданской авиации Австралии, Управление гражданской авиации КНР, министерство транспорта Индонезии. Кроме того, Управление гражданской авиации Сингапура во вторник, 12 марта, объявило о прекращении взлетов и посадки в сингапурском аэропорту пассажирских самолетов всех модификаций серии 737 MAX.

　　Компания Boeing распространила заявление, в котором говорится, что после крушения в октябре самолета индонезийской компании Lion Air авиастроительная корпорация не прекращала улучшение управляющего ПО самолетов серии 737 MAX, "чтобы сделать безопасные лайнеры еще более безопасными".

　　Компания отметила, что тесно сотрудничает с Федеральным авиационным управлением /ФАУ/ США, и что ведущаяся разработка, планирование и сертификация соответствующего ПО позволят усилить его функциональность, и в течение нескольких ближайщих недель ПО будет установлено на самолеты серии 737 MAX.

　　Ассоциация бортпроводников США официально потребовала от ФАУ начать расследование в отношении упомянутых моделей пассажирских самолетов. Глава ассоциации Сара Нельсон заявила, что хотя в условиях отсутствия всей правды невозможно прийти к каким-либо выводам, однако после уже второй авиакатастрофы надзорные органы, производители и авиакомпании обязаны незамедлительно принять меры, чтобы вернуть доверие общества.

　　Компания Boeing также объявила, что технические специалисты уже прибыли на место падения самолета, где под руководством Управления по расследованию происшествий Эфиопии и Национального совета США по безопасности на транспорте оказывают необходимую техническую помощь в обнаружении причин катастрофы. В настоящее время расследование находится на начальной стадии.

　　Кроме того, компания рассказала о намеченном на 13 марта первом представлении нового лайнера Boeing 777X. Сотрудник компании, ответственный за взаимодействие со СМИ, подтвердил информацию о переносе дебюта Boeing 777X на более позднее время.