Благодаря ускорению строительства нового международного сухопутного и морского торгового коридора, сотрудничество и торговые отношения между Гуанси-Чжуанским автономным районом /ГЧАР, Южный Китай/ и странами вдоль "Пояса и пути", включая страны АСЕАН, набирают обороты.

　По данным, в 2018 году объем фактического экспорта и импорта товаров предприятий юго-западных провинций Юньнань, Гуйчжоу, Сычуань и города Чунцин, которые перевозили через КПП ГЧАР, составил 41,69 млрд юаней, увеличившись на 33,8 процента в годовом выражении. Об этом сообщила Наньнинская таможня.

　В последние годы ГЧАР уделяет особое внимание строительству магистрали сквозной транспортировки по морю и железным дорогам, а также трансграничной автомобильной и железнодорожной магистрали.

　В рамках строительства магистрали сквозной транспортировки по морю и железным дорогам, узловым пунктом которой являются порты залива Бэйбу, усилия направляются на создание в заливе Бэйбу регионального центра международного судоходства, регионального центра международной торговой логистики и финансового сотрудничества и сети сотрудничества портовых городов для развития торговых отношений региона со странами вдоль Морского Шелкового пути 21-го века.

　В настоящее время между портом Циньчжоу и западными районами страны курсируют поезда по 8 маршрутам сквозной транспортировки по морю и железным дорогам. Количество маршрутов, по которым осуществляются контейнерные перевозки в рамках внутренней и внешней торговли, достигло 39.

　Что касается трансграничной автомобильной и железнодорожной магистрали, то она представляет собой идущий в северном направлении высокоскоростной железнодорожный коридор с узлами на приграничных КПП, соединяющим города Гуйян, Чунцин, Чэнду, Сиань, Ланьчжоу, Урумчи, а в южном направлении - сухопутный коридор с выходом на полуостров Индокитай.

　В 2018 году объем товарооборота между указанными четырьмя регионами провинциального уровня на юго-западе Китая и странами АСЕАН, осуществленного через КПП ГЧАР, составил 11,4 млрд юаней, увеличившись на 56,8 процента в годовом выражении.

　Наньнинская таможня, действуя с учетом требований по строительству нового международного сухопутного и морского торгового коридора, продолжит прилагать усилия для упрощения порядка прохождения таможенного контроля, улучшения бизнес-климата на КПП Гуанси, укрепления статуса региона в качестве внешне-ориентированного торгового коридора на юго-западе страны и повышения уровня открытости и освоения западных районов.