В первой половине дня 18 января в Харбине после удачного выполнения различных программ успешно завершилась Третья сессия Собрания народных представителей пров. Хэйлунцзян 13-го созыва. Был обнародован отчет правительства пров. Хэйлунцзян.

　В отчете указывается, что, пользуясь важной возможностью увеличения интенсивности для усиления слабого звена и восполнения недостатков в строительстве инфраструктуры, необходимо ускорить строительство пассажирского скоростного ж/д маршрута Муданьцзян–Цзямусы, построить новый пассажирский скоростной ж/д маршрут Тели–Ичунь, начать трансформацию действующей железной дороги Цзямусы–Хэган и содействовать строительству пассажирского скоростного ж/д маршрута Харбин–Суйхуа–Тели. Это обеспечит строительство «часового и двухчасового экономических кругов», соединяющих 10 городских округов с городом Харбин в качестве центра, и как можно скорее интегрировать провинциальную высокоскоростную железнодорожную сеть в национальную высокоскоростную железнодорожную сеть.

　Как известно, 30 сентября 2018 года в 5:54 с железнодорожного вокзала Харбин–Западный отправился первый пассажирский скоростной поезд, следующий по маршруту скоростной дороги Харбин–Цзямусы, которая считается самой длинной в мире ВСМ, расположенной в альпийско-арктической зоне. 25 декабря 2018 года официально была введена в эксплуатацию высокоскоростная железнодорожная магистраль Харбин–Муданьцзян. Самое быстрое время движения поезда из Харбина в Муданьцзян было сокращено с 4 часов 17 минут до менее 2 часов.