Китай изучает возможность строительства двух каналов, чтобы соединить реки Янцзы и Чжуцзян /Жемчужная река/ - двух оживленных и экономически важных водных путей на юге Китая. Строительство каналов Сянгуй /Хунань-Гуанси/ и Ганьюэ /Цзянси-Гуандун/ было уже включено в проект плана о фарватерах и портах на внутренних водных путях, подготовленный Министерством транспорта КНР, сказал замначальника Управления судоходством на реке Чжуцзян Минтранспорта Ли Юнхэн.

　На состоявшейся в г. Гуанчжоу /административный центр пров. Гуандун, Южный Китай/ пресс-конференции Ли Юнхэн заявил, что строительство двух каналов будет завершено к 2035 году, если данный план будет одобрен соответствующим государственным ведомством. По его словам, после завершения строительства каналы будут способствовать строительству портов, судостроению, развитию промпарков и водному туризму в районах вдоль маршрутов. Канал Сянгуй, первоначально построенный во времена династии Цинь /221-201гг. до новой эры/, связал реку Сянцзян - главный приток Янцзы - и реку Гуйцзян, которая впадает в приток Жемчужной реки. Этот водный путь не использовался для судоходства с 1975 года. Сооружение канала Ганьюэ для соединения рек Янцзы и Чжуцзян был впервые предложен в эпоху династии Мин /1368-1644 гг. н.э./. В 1960 году китайское правительство провело обследование маршрута, но отказалось от этого проекта по финансовым, техническим и другим причинам. Янцзы и Чжуцзян являются самой длинной и третьей по длине реками в Китае соответственно. В их дельтах расположены две важные промышленные зоны и городские агломерации Китая.