Китай сохранил свое лидирующее положение по объемам производства и продаж автомобилей 10-й год подряд в 2018 году, хотя они и оказались ниже первоначальных прогнозов. За год было выпущено 27,8 млн, а продано 28,08 млн автомобилей, сообщили корр. Синьхуа в Ассоциации автомобилестроительной промышленности Китая.

　По сравнению с показателями предыдущего года объем производства сократился на 4,16 проц., продаж - на 2,76 проц., следует из данных ассоциации. В частности, по пассажирским автомобилям сокращение составило, соответственно, 5,15 и 4,08 проц. - до 23,5 и 23,7 млн единиц. В то же время рост продемонстрировало количество выпущенных и проданных коммерческих автомобилей - на 1,69 и 5,05 проц. соответственно, до 4,28 и 4,37 млн единиц.

　В 2018 году высокими темпами продолжил расти китайский рынок автомобилей, работающих на новых источниках энергии. За 12 месяцев такого рода автомобилей было выпущено 1,27 млн, а продано почти 1,26 млн, что, соответственно на 59,9 и 61,7 проц. больше, чем годом ранее.

　Из отечественных брендов в первую десятку по объемам продаж вошли компании SAIC, Geely, Changan, Dongfeng, BRIC, Great Wall, Chery, FAW, GAG и BYD. Всего ими было продано 11,57 млн автомобилей - это около 82 проц. всех проданных автомобилей под отечественными марками.