Российский перспективный истребитель пятого поколения Су-57 и демонстратор МиГ 1.44 превосходят новейшие китайские истребители, заявили ТАСС два российских военных летчика.

　　俄罗斯两名军方飞行员向塔斯社表示，俄罗斯先进的第五代战斗机苏-57和米格1.44验证机的性能要优于中国最新型的战斗机

　　По их мнению, китайский истребитель пятого поколения J-20 получил большое количество похожих и полностью скопированных элементов от российского самолета — демонстратора технологий МиГ 1.44 и американских истребителей пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II.

他们认为，中国第五代战斗机歼-20在很多方面上与俄罗斯米格1.44验证机、美国第五代战斗机F-22猛禽以及F-35闪电II战斗机雷同，有些组件则是完全模仿了。

　　«Базой всех авиационно-космических технологий является советско-российская технология — наша мысль, наша фундаментально-прикладная наука. И поэтому своего там ничего нет, ну, возможно, элементная база какая-то», — сказал почетный президент международного авиасалона МАКС, заслуженный летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев.

　　俄罗斯国际航展(MAKS)名誉主席、功勋试飞员和“俄罗斯英雄”穆罕默德·托尔博耶夫称，“所有航空航天技术基础都来源于苏俄技术，也就是抄了我们的想法，我们的基础和应用科学。因此，歼-20并没有什么技术是自己研发的，可能它的元件基础也就这样吧”。

　　По мнению заслуженного военного летчика России, генерал-майора Владимира Попова, китайские партнеры «смело берут все новое в техническом облике передовых стран мира. На данный момент их самолет пятого поколения, скорее всего, правильнее отнести к категории самолетов поколения 4++, но и это уже значительный успех для китайского авиапрома, надо признать», — считает Попов.

俄罗斯功勋军方飞行员弗拉基米尔·波波夫少将则表示，中国朋友“在以技术为幌子勇敢汲取世界先进国家所有的新东西。目前，他们的五代机顶多只能归于第4++代战斗机，但必须认可的是，这已经是中国航空工业取得的巨大成功”。

　　Специалисты полагают, что полноценно говорить о китайском самолете пятого поколения можно будет только после завершения создания Китаем собственных авиационных двигателей. «Безусловно, еще далеко не все у них получается, например, современные турбореактивные двигатели — такими, которые уже работают в США, России», — отметил генерал-майор.

　　专家们声称，只有当中方完全生产出专属的航空发动机后，才能有底气地去谈论第五代战斗机。波波夫少将表示，“当然，他们还有很多没完全学到家，比如现代涡轮喷气发动机，而这种发动机早就在美国投入使用了。”

　　知识链接