中国工业和信息化部总工程师、新闻发言人陈因25日在中国国务院新闻办举行的发布会上表示，目前工信部门已经配合税则主管部门研究制定相当幅度降低汽车进口关税的政策措施，确定后将尽快发布。

　　В настоящее время, Министерство промышленности и информатизации Китая и Главное государственное налоговое управление КНР совместно разрабатывают политику и комплекс мероприятий по эффективному снижению пошлин на импорт автомобилей. Об этом 25 апреля заявил официальный представитель, главный инженер Министерства Чэнь Инь на пресс-конференции, организованной Пресс-канцелярией Госсовета КНР. После окончательного утверждения указанные меры будут опубликованы в кратчайшие сроки.

　　他说，大幅度放宽市场准入是双赢之举。未来中国将在制造业已经基本开放的基础上，进一步开放汽车、船舶、飞机等行业，放宽外资股比限制，特别是汽车行业的外资股比限制。2018年将取消专用车、新能源汽车的外资股比限制，2020年将取消商用车外资股比限制，2022年将取消乘用车外资股比限制。

　　Он отметил, что масштабное расширение доступа на рынок – это беспроигрышный ход. В будущем Китай продолжит расширять открытость в автомобильной, судостроительной, авиационной и других индустриях, ослабит ограничения на долю иностранного капитала в промышленности, и, в особенности, в автомобильной индустрии. Согласно его сообщению, в 2018 году Китай намерен отменить лимит на долю акций, принадлежащих зарубежным инвесторам в отрасли автомобилей специального назначения и автомобилей на новых источниках энергии, в 2020 году – в отрасли коммерческих автомобилей, а в 2022 году – в отрасли пассажирского транспорта.

　　陈因还强调，中国开放的大门不会关闭，只会越开越大，将秉承开放合作的理念，坚持市场化的导向。

　　Чэнь Инь подчеркнул, что открытые двери Китая не будут закрываться, наоборот, они будут распахиваться всё шире. Дальнейшее развитие рыночных отношений будет основываться на принципе внешней открытости и сотрудничества.