中文 English Русский 조선어
您当前的位置 : russian > В Китае > Экономика
На долю неископаемого топлива приходится 17,6 проц выработки энергии в Китае
2017-12-27 10:06:16

 Производство неископаемого топлива в Китае набрало обороты на фоне проводимой правительством кампании по наращиванию использования чистой энергии для сокращения загрязнения. Об этом свидетельствуют опубликованные сегодня официальные данные.

 Согласно прогнозам, выработка энергии в Китае за 2017 год достигнет 3,6 млрд тонн стандартного угольного эквивалента. Из этого объема на неископаемые виды топлива приходится 17,6 проц, что на 6,4 процентного пункта больше чем в 2012 году, сообщается в данных государственного рабочего заседания по энергетике.

 Ожидается, что к концу 2017 года установленные мощности генерирования электроэнергии в Китае достигнут 1,77 млрд кВт, на генерирование за счет неископаемого топлива будет приходиться 38,1 проц от общих мощностей.

 Доля новых установленных мощностей на возобновляемых энергоносителях в Китае составляет 40 проц от глобального роста, сообщил глава Государственного управления по делам энергетики Нур Бекри.

 "Китай активно адаптируется к зеленому тренду в энергетических поставках", -- сказал он, добавив, что Китай стал глобальным лидером в области развития неископаемого топлива.

 В последние годы в Китае продвигались зеленые ресурсы, включая ветряные и солнечные, чтобы справиться с проблемой загрязнения и повысить качество роста.

 Китай намерен ограничить угольные энергетические мощности на уровне в 1000 ГВт к 2020 году, а к 2030 году на долю неископаемого топлива в Китае будет приходиться половина от общей энергогенерации в стране.

Автор :    Источник : "Жэньминь жибао" он-лайн    Редактор : Чжи Вэй
Поделиться
ФОТО
  • В рамках 137-й Гуанчжоуской ярмарки создана специальная зона сервисных роботов
  • Количество участников экспортной выставки в рамках 137-й Гуанчжоуской ярмарки впервые превысило 30 тыс. предприятий
  • Успешно выполнено смыкание нового моста через реку Ханьцзян
  • Будут запущены новые туристические маршруты в Республику Корею и Японию на первом крупном круизном лайнере китайского производства