На строительстве фундамента опоры железнодорожного и автомобильного вантового моста в Восточном Китае завершилась заливка бетона, которая стала крупнейшей по объему непрерывной заливки в истории строительства мостов в Китае.

　Для возведения фундамента опоры моста, площадь которой равна площади 12 баскетбольных площадок, была осуществлена заливка в общей сложности 42,9 тыс кубометров бетона, также были использованы 7,42 тыс тонн стальной арматуры. Данный мост соединит Шанхай с городом Наньтун в провинции Цзянсу. Об этом сообщил председатель компании China Railway Major Bridge Engineering Group Co. /MBEC/ Лю Цзымин.

　Проект заливки девятиметрового фундамента опоры состоял из двух этапов. Сначала была осуществлена заливка на высоту 3,3 метра, а на втором этапе -- еще на 5,7 метра.

　На втором этапе было залито около 27,8 тыс кубометров бетона, что стало рекордным объемом непрерывной заливки бетона в истории строительства мостов в Китае.

　Протяженность комбинированного моста Шанхай-Наньтун составляет 11 километров, он состоит из четырех железнодорожных линий и шести скоростных полос для автомобильного транспорта. Длина главного пролета моста составляет 1092 метра, -- это самый большой в мире пролет железнодорожного и автомобильного вантового моста.

　Строительство моста началось в 2014 году, и, как планируется, оно закончится через пять с лишним лет.