Самое большое в мире кладбище кораблей находится в городе Нуадибу, Мавритания.

Сейчас здесь скопилось около 500 кораблей. Из-за того, что их утилизация часто не по карману ни владельцам, ни государству, корабли просто бросают здесь доживать свой век. Иногда сюда тайком буксируют и бросают свои корабли совершенно посторонние компании.

С недавних пор эту ситуацию взял под контроль Евросоюз, который начал выделять средства на утилизацию корабельных остовов.

　　Две африканские страны – Эритрея и Эфиопия – воевали тридцать лет. Один из памятников этого долгого и кровопролитного конфликта – огромная свалка старой военной техники, расположенная на территории страны-победителя (Эритреи).

Туристы окрестили эту фантасмагорическую свалку "Кладбищем танков", а местные считают ее, скорее, гигантским памятником победы, потому что большая часть техники – трофейная. Кстати, именно танков тут не так уж много, но многочисленные орудия войны представлены, так сказать, в ассортименте.

　　Не только бывшие орудия убийства, но и верные помощники человека – пожарные машины – иногда обретают свой последний приют на свалке. Так, под Лос-Анджелесом им выделили собственный "погост".

Кстати, похожее "кладбище" есть и в России – в Екатеринбурге, только оно поменьше размером.

　　Последний путь южноамеринского паровоза ведет в пустыню в недрах Боливии. Здесь, в окрестностях города Уюни, на высоте 3,6 километра над уровнем моря, покоится множество отслуживших свой век поездов и локомотивов.

Здесь, кстати, только очень старые модели – когда-то давно они работали на горнодобывающую компанию, но когда рудоносная жила в районе Уюни иссякла, потребность в поездах отпала, и их просто бросили в пустыне.

Сейчас железных гигантов навещают только местные подростки и редкие туристы-экстремалы.

　　Даже рожденные летать вынуждены завершать свой век на земле. На эту грустную мысль наводит вид гигантского "кладбища самолетов" – авиабазы Дэвиса-Монтэна в Аризоне, США.

Хотя на самом деле это не совсем кладбище, а законсервированный аэропорт, который располагает крупнейшим авиапарком в мире: здесь хранится почти 4,5 тысячи единиц авиатехники, общая стоимость которой превышает 35 миллиардов долларов.

　　Война в Персидском заливе, в рамках которой, кстати, проходила знаменитая операция "Буря в пустыне" оставила Кувейту своеобразный "сувенир" – крупное кладбища танков.

Все ценное с машин давно снято, а утилизация, как выяснилось, будет слишком дорогостоящей – намного дешевле было вывезти когда-то грозные машины в пустыню и просто бросить там.

　　Принято считать, что велосипед в городе – это такая панацея от пробок, дешевый и экологичный вид транспорта. Эта убежденность сыграла злую шутку с китайским городом Ханчжоу.

Здесь огромное количество велосипедов, большинство из которых принадлежат прокатным компаниям, были просто брошены на улицах. В какой-то момент брошенных велосипедов стало так много, что они попросту заблокировали движение по улицам, и полиции пришлось собирать их по всему городу и свозить на свалку.

Результат виден на фото: тысячи погибших велосипедов как памятник урбанистике по-китайски.