В среду Минский автозавод /МАЗ/ и китайская компания Weichai Power подписали документ о создании совместного предприятия, которое позволит МАЗу освоить выпуск собственных двигателей.

　　"Для МАЗа это стратегический проект. МАЗ -- один из немногих производителей в области машиностроения, который не имеет собственного двигателя. Поэтому нами было принято такое стратегическое решение о создании совместного предприятия в Беларуси вместе с компанией Weichai", -- сказал генеральный директор МАЗа Дмитрий Катеринич на церемонии закладки первого камня совместного предприятия в Китайско-белорусском индустриальном парке "Великий камень". "Это всемирно известная компания, которая производит более 1 млн двигателей в год, одна из ведущих компаний в мире. Практически занимает первое место по производству коробок передач, занимается производством также автомобильной техники: больших грузовиков и автобусов. Товарооборот данной компании составляет около 30 млрд долларов в год, -- отметил Д. Катеринич.

　　Напомним, что первый завод Weichai Power был основан в 1946 году в китайском городе Вэйфан. Сейчас на предприятии работает более 12 тыс. сотрудников, включая 2,5 тыс. инженеров. Мощность производства -- 900 тыс. двигателей в год. Компания выступает одним из крупнейших в мире производителей моторов для грузовых автомобилей.

　　В компании Weichai Power сообщили, что ее доля в совместном предприятии составляет 70 проц, а ОАО "Минский автомобильный завод" принадлежит 30 проц акций. Общий объем инвестиций составит 50 млн долларов, для начального этапа необходимо 20 млн долларов. Планируется полная сборка моделей дизельных двигателей WP5/WP7/WP12, которые отвечают стандартам выбросов Euro IV. Проектная мощность производства составляет 20 тыс. единиц в год. Как ожидается, совместное предприятие станет резидентом индустриального парка и тем самым получит предусмотренные льготы и преференции.

　　Генеральный директор компании Weichai Power Тань Сюйгуан сообщил, что строительство завода и работа по установке оборудования завершится в ноябре 2018 года, а серийное производство дизельных двигателей начнется в 2019 году. "Компания Weichai и МАЗ давно ждали этого момента. Мы имели романтические отношения уже 10 лет и сегодня наконец-то вступили в брак", -- с юмором сказал Тань Сюйгуан.

　　В ОАО МАЗ сообщили, что на новом заводе будут выпускать дизельные двигатели для грузовиков, спецмашин и автобусов. Мощность агрегатов составит от 220 до 460 лошадиных сил. Моторы будут надежнее и выносливее аналогов: смогут без ремонта проработать минимум 1,2 млн км пробега. Оснащенные ими грузовики будут бесплатно проходить техническое обслуживание после 40 тыс. км против 30 тыс. км у автомобилей с моторами других брендов.

　　На первом этапе комплектующие будут поставлять из Китая. В дальнейшем производство поэтапно локализуют. В Беларуси сначала начнут создавать внешние элементы двигателей, "навесное" оборудование и аксессуары. Впоследствии локализация затронет и базовые детали двигателя, механическую обработку которых будут осуществлять белорусские заводы.

　　Совместное предприятие сможет полностью обеспечить потребности Минского автозавода в дизельных агрегатах. Моторы также планируют поставлять на рынки стран СНГ и дальнего зарубежья. Предполагается около 30 проц двигателей экспортировать за пределы страны.

　　"МАЗ вместе с китайскими партнерами будет выпускать двигатели, которые будут конкурентоспособны на постсоветском пространстве и не только. Что важно, это будут первые моторы, которые Минский автозавод сможет назвать собственными. Мы рассчитываем, что это сделает белорусские грузовики еще более конкурентоспособными на мировом рынке, -- подчеркнул помощник генерального директора ОАО "МАЗ", руководитель проекта Василий Кохович. -- Сотрудничество двух компаний обладает и большими экономическими перспективами. В частности, значительную часть продукции планируется поставлять в другие страны. Все это в комплексе позволит Минскому автозаводу не только бороться за лидерство на традиционных рынках, но и завоевать новые, и как результат -- увеличить объемы продаж".

　　Минский автомобильный завод основан в 1944 году. Предприятие в режиме полного производственного цикла выпускает грузовую, пассажирскую, прицепную и специальную технику. Всего на заводе разработали и собирают более 500 моделей и 3000 модификаций автомобилей, а также свыше 55 моделей прицепов и полуприцепов. В массовом производстве предприятие освоило шесть поколений тяжелых грузовиков. МАЗ выступает одним из крупнейших производителей автотехники в странах СНГ.