Генеральный консул Китая во Владивостоке дал Янь Вэньбинь дал интервью Северо-восточному сайту и Интернет-проекту "Полуостров Камчатка"

　От редакции: В начале июля этого года Китай и Россия подписали меморандум о совместном сотрудничестве в области развития международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2», что является важной точкой стыковки сотрудничества по сопряжению «Одного пояса, одного пути» и Евразийского экономического союза.

　Являясь пятым генеральным консульством КНР в РФ, Генконсульство Китая во Владивостоке, официальная церемония открытия которого состоялась 6 апреля этого года, расположено непосредственно в городе стыковки. В настоящее время наблюдается непрерывное наращивание масштабов и повышение уровня торгово-экономического сотрудничества, постоянный рост китайских и российских туристов, постепенное углубление регионального культурного сотрудничества между двумя странами. Какую роль будет играть недавно открытое Генконсульство Китая во Владивостоке? И с какой позицией встретит будущее? Ответ на эти вопросы, Генеральный консул Китая во Владивостоке Янь Вэньбинь дал в интервью Северо-восточному сайту.

• Янь Вэньбинь: Консульский округ Генерального консульства Китая во Владивостоке включает пять субъектов Российской Федерации, которые имеют очевидные географические преимущества, благоприятные для сотрудничества с Китаем. Первоочередной задачей Генконсульства является предоставление качественного уровня обслуживания и защита законных прав и интересов китайских граждан и предприятий консульского округа.

　Корр. сайта: Здравствуйте, Генеральный консул Янь Вэньбинь. Расскажите, пожалуйста, нам о позиции и основных задачах Генконсульства Китая во Владивостоке.

　Янь Вэньбинь: Генеральное консульство во Владивостоке – это пятое по счету генконсульство Китая в России, которое официально учреждено в мае 2016 г. на основе бывшего Владивостокского отделения Генерального консульства КНР в г. Хабаровске. Церемония его открытия состоялась 6 апреля 2017 года. Создание Генерального консульства Китая во Владивостоке является продуктом устойчивого высокоуровневого развития отношений всестороннего стратегического взаимодействия и партнерства между Китаем и Россией, естественным результатом более тесного сближения в сфере торгово-экономического сотрудничества, культурных обменов и других сферах между соседними регионами двух стран, а также важным требованием в дальнейшем двустороннем развитии.

　В наш консульский округ входят пять субъектов Российской Федерации, таких как Приморский край, Сахалинская область, Магаданская область, Камчатский край и Чукотский автономный округ, которые являются преимущественно прибрежными районами или островами, с общей площадью 1,9 млн. квадратных километров, общей численностью населения - 2,93 млн. человек, плотностью населения - 1,54 человека на квадратный километр. Приморский край граничит с провинциями Хэйлунцзян и Цзилинь, протяженность общей границы более 1000 километров, имея особо тесные контакты с Китаем. На нынешний момент Владивосток уже поочередно установил побратимские отношения с городом Далянь, Яньбяньским корейским автономным округом и городом Харбин.

　Я приступил к должности Генерального консула во Владивостоке в декабре 2016 г. Заняв пост, я уже посетил некоторые города Приморья и Сахалина, и планирую посетить как можно скорее другие субъекты РФ на территории нашего консульского округа.

　В соответствии с основными функциями Генконсульства и особенностями консульского округа, эффективная защита законных прав и интересов китайских граждан и их предприятий в нашем консульском округе - это главная задача для нас. Регионы консульского округа тесно связаны торгово-экономическими отношениями, взаимообменами на всех уровнях с соответствующими китайскими территориями, особенно с провинциями Хэйлунцзян и Цзилинь. В регионах нашего консульского округа находится огромное количество китайских граждан: туристов, бизнесменов и рабочих, а также более чем 3000 обучающихся китайских студентов. Усовершенствованное обслуживание и защита их законных прав и интересов – это нелегкая и сложная задача. Для китайских граждан и предприятий необходимо обеспечить безопасность и другие гарантийные меры, таким образом, чтобы двусторонние обмены и сотрудничество между двумя странами могли быть успешными.

　Другой важной задачей нашего Генконсульства является всемерное содействие развитию официальных контактов, торгово-экономического сотрудничества и культурных обменов между регионами консульского округа и Китаем. Сотрудничество регионов консульского округа и Китая обусловлено преимуществом местоположения территорий. Благодаря совместным усилиям обеих сторон, это сотрудничество в различных областях добилось многих положительных результатов, что позволило установить механизм постоянных связей регионального уровня, также устойчивые торговые и культурные обмены. В то же время, успехи в повышении уровня сотрудничества указывают на большой потенциал его дальнейшего роста и развития, но, все же, сталкиваются с некоторыми проблемами. В настоящее время Китай и Россия намерены еще больше расширять масштабы и повышать качество сотрудничества. Я уверен, что при совместных усилиях обеих сторон сотрудничество непременно продвинется на качественно новый уровень.

• Янь Вэньбинь: В целях укрепления торгово-экономического сотрудничества с регионами нашего консульского округа необходимо, с точки зрения макроуровня, использовать возможности российской политики льготных режимов, а с точки зрения микроуровня, решить три вопроса, такие как человеческие ресурсы, маркетинг и юридические законы.

　Корр. сайта: Какая ситуация торгово-экономического сотрудничества с регионами консульского округа и Китаем существует в настоящее время? Что Вы думаете о возможностях стимулирования дальнейшего укрепления двустороннего сотрудничества в области торговли и экономики?

　Янь Вэньбинь: Регионы нашего консульского округа, которые являются наиболее активными территориями двустороннего торгово-экономического сотрудничества в приграничных районах, особенно в Приморском крае, поддерживают тесное экономическое и торговое сотрудничество с Китаем, который в свою очередь является основным торговым партнером этих регионов. Согласно данным, предоставленным российской стороной, общий объем товарооборота между регионами консульского округа и Китая превысил 4 млрд. долларов США за 2016 г., из которых объем товарооборота Приморского края достиг 2,9 млрд. долларов США, что составило немногим более половины общего объема внешней торговли региона. Осуществляется экспорт в Китай морепродуктов, сельскохозяйственной продукции, древесины, полезных ископаемых и др., а из Китая – импорт механического оборудования, товаров легкой промышленности, фруктов и овощей. В настоящее время увеличивается ассортимент сырьевых товаров, наблюдается очевидное увеличение ассортиментов сельскохозяйственной и пищевой продукции в экспорте в Китай, которые пользуются большой популярностью на китайском рынке. Бурно развиваются платформы электронной коммерции, которые в основном занимаются продажей российских продуктов питания, таких как «Эпиньхуэй», «Эпиньдо», товарная площадка российских товаров на сайте «Taobao» и др. Между тем, в Приморском крае представлены зоны и парки по китайско-российскому промышленному и сельскохозяйственному сотрудничеству, имеющие определенный масштаб. На территории консульского округа существуют так называемые китайские рынки различных масштабов, где в основном продаются китайские товары. Можно сказать, тесные связи экономических и торговых обменов этих регионов с Китаем приносят ощутимую пользу двум народам, также значительно способствуют развитию приграничных территорий и повышению уровня жизни местных жителей.

　Однако, из-за влияния глобальной экономической среды и собственного экономического положения Китая и России, пострадал объем торговли регионов консульского округа с Китаем, с 2012 г. наблюдается, в различной степени спад, самый высокий уровень спада торговли некоторых субъектов РФ с Китаем достиг 50% в 2016 г. Инвестиции из Китая в регионы консульского округа пока небольшие, потому как инвестиционные проекты широкого масштаба практически отсутствуют.

　Поэтому нас ждет много работы для дальнейшего повышения масштаба и уровня торгово-экономического сотрудничества. Для китайской стороны, с точки зрения макроуровня, местные органы власти и предприятия должны ухватить шанс развития Дальнего Востока и возможности улучшения инвестиционного климата России, в полной мере использовать льготные режимы территорий опережающего развития и «Свободного порта Владивосток». Учитывая экспортно-ориентированную стратегию в отношении Азиатско-Тихоокеанского региона для развития Дальнего Востока, России следует активно продвигать совместное производство, переработку, расширение промышленных цепей и увеличение добавочной стоимости.

　С точки зрения микроуровня, нужно обратить внимание на решение трех проблем. Во-первых, направить внимание на будущее. Для долгосрочной перспективы необходимо приложить значительные усилия для подготовки большого количества высококвалифицированных русистов, а также междисциплинарных специалистов, которые лучше понимают не только русский язык, но и экономику. Во время посещения местных предприятий с китайским финансируемым капиталом, я глубоко ощутил серьезный недостаток грамотных специалистов русского языка, в том числе, в крупнейшей в стране по количеству русистов, провинции Хэйлунцзян. Во-вторых, предприятия должны обладать сознанием исследования. Следует приложить усилия для изучения изначальных условий и особенностей местного рынка, для того чтобы иметь возможность правильно организовать работу и ориентироваться в данных условиях. В-третьих, укрепление правовых концепций. В России существует очень строгая правовая система, грамотное применение предприятиями превратит ее в «защитный зонтик» для нас, а игнорирование системы приведет к неприятному исходу дел и зависимому положению. В отношении китайских предприятий и компаний я неоднократно подчеркивал необходимость нанять профессионального юриста для руководства предприятия, вести бизнес по закону. По моему мнению, можно сэкономить на многом, но никак нельзя экономить на юридических расходах.

　Российская сторона тоже должна продолжать совершенствовать бизнес-среду, обеспечить полную реализацию льготной политики, особенно, обеспечить китайским предприятиям чувство безопасности, чтобы повысить их уверенность в долгосрочных инвестициях. Вместе с тем, на основе непрерывного укрепления и углубления сотрудничества с китайскими приграничными районами российские правительства и предприятия регионов консульского округа смогут активно расширять региональное сотрудничество с Китаем, сотрудничество с развитыми экономическими районами вдоль юго-восточного побережья Китая. В этой области уже появились первоначальные результаты, Приморский край уже начал устанавливать контакты с г. Шанхай, пров. Чжэцзян, пров. Фуцзянь и пров. Гуандун. Недавно делегация Совета по развитию торговли Гонконга посетила г. Владивосток.

• Янь Вэньбинь: Международные транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» в основном должны основываться на взаимной выгоде, действовать в соответствии с правилами рынка, что позволит сохранить устойчивое развитие в бизнесе.

　Корр. сайта: Как Вы оцениваете проект китайско-российского совместного строительства международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2»? Каковы перспективы сотрудничества между Китаем и Россией по этому проекту?

　Янь Вэньбинь: Правительство РФ, Министерство развития Дальнего Востока и Правительство Приморского края активно продвигают строительство международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». В конце декабря прошлого года Правительство РФ утвердило и обнародовало концепцию развития международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». В июле этого года Китай и Россия подписали «Меморандум о взаимопонимании по вопросам совместного сотрудничества международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2»», которые являются важнейшей точкой сопряжения строительства «Одного пояса, одного пути» и Евразийского экономического союза. Согласно российским сообщениям, Китай и Россия будут изучать вопрос по созданию управляющей компании, которая возьмет на себя функции по управлению и эксплуатации этого проекта.

　Используя существующие автомобильные дороги, железные магистрали и порты, настоящий проект будет осуществлять их расширение, реконструкцию и модернизацию в случае необходимости, чтобы соединить провинции Хэйлунцзян и Цзилинь с портами «Владивосток», «Восточный» и «Зарубино» Приморского края. Таким образом, будет получен удобный доступ к морю для перевозки грузов в Южный Китай или в третью страну. Беспрепятственная реализация проекта позволит китайским предприятиям сократить расстояние транспортировки, сэкономить время и себестоимость, одновременно, российская сторона улучшит транспортную инфраструктуру и получит транзитную пользу. Таким образом, этот проект имеет потенциал развития и перспективное будущее.

　Для достижения вышеупомянутой цели, в основном нужно опираться на взаимную выгоду, действовать в соответствии с правилами рынка, что позволит сохранить устойчивое развитие в бизнесе. Следует обратить внимание на решение нескольких ключевых вопросов. Во-первых, вопрос финансирования. Реконструкция, расширение и модернизация автомобильных дорог, железных дорог, портов и другой транспортной инфраструктуры на территории России потребует значительных средств. Россия надеется на капиталовложения китайских предприятий. Учитывая характеристики коммерческого проекта, необходимо совместно изучать и обсуждать, как обеспечить безопасность инвестиций и доходов, чтобы найти жизнеспособную бизнес-модель. Во-вторых, вопрос по сборам. В настоящее время китайские предприятия уже начали перевозить грузы через железнодорожную линию «Приморье-1». Как известно, российская сторона берет более высокие сборы за транзит железнодорожного транспорта, что увеличило нагрузку на китайские предприятия, это привело к возвращению поездов обратно с пустыми вагонами. Поэтому, чтобы обеспечить адекватное и стабильное снабжение грузов, необходимо снижать расходы. В-третьих, вопрос по времени. Преимуществом этого проекта является сокращение времени транспортировки, но на данный момент этот процесс имеет недостатки, поскольку существуют сложности в процедуре оформления, морском транспортном регулировании и других факторах. Так, для доставки товаров из Суйфэньхэ транзитом через Владивосток до Шанхая, по крайней мере, требуется 2 недели. Отмечу, что российская сторона уже заявила о принятии мер для сокращения таможенного оформления товаров в будущем времени.

　Коротко говоря, для успешной реализации данного проекта предстоит еще много работы. Китай и Россия должны совместно изучить и приложить усилия для решения этих вопросов.

• Янь Вэньбинь: Китайская сторона должна регулировать туристический рынок по поездкам в наш консульский округ, а также стремиться устранить предложения «нулевой тариф» и «отрицательный тариф», предлагаемые турфирмами. А российская сторона обязана улучшить условия отелей и другие туристические инфраструктуры, повысить эффективность таможенного оформления через сухопутные переезды.

　Корр. сайта: В настоящее время в регионах консульского округа количество китайских туристов все больше и больше растет. Какова текущая ситуация с туристическим рынком и каковы его перспективы?

　Янь Вэньбинь: Регионы нашего консульского округа славятся уникальными природными пейзажами и богатым культурным наследием, также имеют преимущество географической близости к Китаю, в результате чего, большое количество китайских туристов ежегодно приезжают сюда путешествовать, предпочитая г. Владивосток. Согласно данным российской стороны, в 2016 г. более чем 400 тысяч китайских граждан посетили Владивосток, который стал третьим городом после Москвы и Санкт-Петербурга по количеству китайских туристов, занимая первое место на Дальнем Востоке. Каждый год, с приходом теплой погоды до наступления глубокой осени, во Владивостоке можно увидеть китайских туристов. Наличие большого количества китайских туристов не только способствует развитию туризма двух стран и стимулирует местный экономический рост, но и укрепляет взаимопонимание и дружбу между двумя народами.

　В настоящее время в регионах консульского округа интерес к путешествию продолжает расти, число китайских туристов все еще поднимается. Но, чтобы путешествие сделать комфортным и приятным, необходимо приложить еще много усилий. С китайской стороны, необходимо регулировать рынок туризма, а также стремиться покончить с предложением туристических агентств «нулевой тариф» и «отрицательный тариф», чтобы обеспечить безопасное и комфортное путешествие. Посетители также должны иметь понимание о соответствии цены качеству, не просто смотреть достопримечательности поверхностно, но также совершать «глубокие осмысленные экскурсии». С российской стороны, следует и далее совершенствовать гостиничный сервис и другие туристические инфраструктуры, повысить эффективность таможенного оформления через сухопутные переезды. В настоящее время во Владивостоке, по количеству, китайские туристы занимают первое место, но в аэропортах, на вокзалах, причалах и других местах еще нет указателей, информационных и опознавательных знаков на китайском языке, или их очень мало. Поэтому, существует большое пространство для улучшения ситуации в данной области.

• Янь Вэньбинь: Россия работает над созданием города Владивостока в качестве культурной и научно-образовательной столицы Дальнего Востока, здесь научно-исследовательские институты и культурные организации придают большое значение сотрудничеству с Китаем.

　Корр. сайта: Гуманитарное сотрудничество является важной составной частью китайско-российского регионального сотрудничества. Какова текущая ситуация гуманитарного сотрудничества регионов консульского округа с Китаем?

　Янь Вэньбинь: Важным элементом стратегии по развитию Дальнего Востока России является содействие культурному развитию Дальнего Востока, тем более, планируется создание Владивостока в качестве дальневосточной столицы культуры, науки и образования. В настоящее время Владивосток имеет 15 колледжей и университетов, недавно построен приморский филиал Мариинского театра, в процессе строительства филиал Эрмитажа, приморский филиал Третьяковской галереи и другие крупные культурные объекты.

　Здесь научно-исследовательские институты и культурные организации придают большое значение сотрудничеству с Китаем. Осуществлен масштабный обмен студентами, в регионах консульского округа обучаются более 3000 китайских студентов, одновременно, много русских студентов уехало в Китай на обучение, также реализована система частых обменов между университетами и научно-исследовательскими институтами. Недавно исполняющий обязанности директора Дальневосточного федерального университета совершил первый визит в Чжэцзянский университет, Пекинский университет и Университет Цинхуа, чтобы обсудить вопросы по сотрудничеству. Директор Дальневосточного отделения Российской Академии наук впервые посетил города Пекин и Шанхай, чтобы обсудить вопросы по сотрудничеству в области проведения совместных исследований и разработок, также внедрение достижений научных исследований в промышленное производство. Контакты СМИ становятся более тесными, постепенно создается механизм регулярного визита СМИ из районов консульского округа в Китай. Хэйлунцзянский художественный музей и Приморская государственная картинная галерея достигли консенсуса по проведению выставки Хэйлунцзянской гравюры на высоком уровне в Приморском крае. Приморский филиал Мариинского театра, время от времени, приглашает китайских артистов на гастроли.

　Расширение и углубление гуманитарного сотрудничества регионов консульского округа позволят способствовать не только дальнейшему укреплению взаимопонимания и дружбе между двумя народами, но и укреплению торгово-экономического сотрудничества и других областей. Поскольку душевная близость является самой прочной основой для сотрудничества двух стран.