В воскресенье официально открыто движение по самому длинному в провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/ автомобильно-железнодорожному мосту через реку Сунхуацзян /Сунгари/. Это первый современный мост двойного назначения для отличающегося суровыми морозами региона Китая.

　По сообщению Харбинского железнодорожного управления, новый мост через реку Сунхуацзян находится между Восточным вокзалом Харбина и вокзалом Синьсунпу и является частью железнодорожной линии Харбин -- Бэйань. Его строительство началось в апреле 2014 года. Протяженность моста составляет 4171 м, длина его главного пролета -- 1268 м, ширина объекта -- 30 м.

　Железнодорожная линия Харбин -- Бэйань, связывающая Суйхуа, Бэйань, Цзямусы и другие города на севере провинции Хэйлунцзян, используется для транспортировки угля, добытого на территории городов Шуанъяшань и Хэган, а также зерновых, выращенных на равнине трех рек Сунхуацзян, Хэйлунцзян /Амур/ и Усулицзян /Уссури/.

　После сдачи в эксплуатацию новый мост должен сыграть активную роль в решении существующих транспортных проблем и содействии развитию местной экономики.