К концу января этого года по нефтепроводу "Россия-Китай" было транспортировано 79,44 млн тонн нефти. Об этом сообщает Китайское агентство новостей со ссылкой на Управление миграционного и карантинного контроля провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/.

　В мае 2015 года Россия стала важнейшим поставщиком "черного золота" для Китая, опередив Саудовскую Аравию. В 2015 году объем поставок нефти из России в Китай по этому нефтепроводу составил 16 млн тонн.

　Нефтепровод "Россия-Китай" общей протяженностью почти 1000 км был официально сдан в эксплуатацию в 2011 году. Трубопроводный способ поставки нефти по всем параметрам значительно превосходит железнодорожные перевозки, которые раньше были основным видом транспортировки нефти из России в Китай.

　Российско-китайский нефтепровод берет начало в приемно-сдаточном пункте нефтеперекачивающей станции "Сковородино" Амурской области России, пересекает китайско-российскую границу, территорию провинции Хэйлунцзян и автономного района Внутренняя Монголия Китая и заканчивается в городе Дацин провинции Хэйлунцзян. Проектная пропускная способность нефтепровода составляет 15 млн тонн нефти в год, максимальная -- 30 млн тонн.

　Импорт нефти из России имеет географические преимущества для Китая, который стремится к диверсификации импорта нефти. Обычно импорт нефти из других стран осуществляется морским путем, однако импорт нефти из РФ по сухопутному маршруту является более безопасным.

　Взаимодополняемость Китая и России в энергетической сфере носит долгосрочный характер. Российская экономика опирается на нефтегазовые ресурсы, и в сложившейся ситуации Россия рассчитывает найти надежный и стабильный экспортный рынок. В то же время в Китае наблюдается устойчивое повышение спроса на энергоносители и расширение их импорта.

　Стороны должны укрепить координацию стратегий и политики в этой области, разработать новые модели сотрудничества, касающиеся обмена акциями, исследований и применения технологий, кадровой подготовки и строительства индустриальных парков, углубить взаимодействие по всей индустриальной цепочке и принять меры по предотвращению различных рисков, в частности, следует ускорить процесс расчетов в китайских юанях.

　В свете изменений на мировом нефтяном рынке и продвижения стратегии создания экономического пояса Шелкового пути Китай и Россия должны углубить нефтегазовую кооперацию. Но надо отметить, что в настоящее время мировой нефтегазовый рынок превращается из рынка продавца в рынок покупателя. В Азии ожидается ужесточение конкуренции между поставщиками энергоносителей.