Впервые грузовой поезд Харбин-Европа отправился 13 июня 2015 года и 26 июня достиг Гамбурга. До середины декабря 2015 года уже было отправлено 36 поездов, коэффициент полной загрузки составил 65,39% с нулевым коэффициентом поврежденного груза.

　Грузовой поезд создал конструктивный «эффект бабочки». Страны Европы, Соединенные Штаты и другие страны с развитой экономикой стали обращать внимание на провинцию Хэйлунцзян и начали вкладывать инвестиции в развитие торговли в провинции. Президент Торговой палаты Гамбурга сказал, что грузовой поезд Харбин-Гамбург является связующим мостом в германо-китайском сотрудничестве. Голландия, Швейцария и другие европейские страны выразили намерения сотрудничества в области животноводства, зеленой пищевой промышленности в провинции Хэйлунцзян. Поезд также привлек Дальний Восток России и Европу для дальнейшего укрепления сотрудничества с провинцией Хэйлунцзян. 5 августа 2015 года был сделан пробный пуск смешанных перевозок по железной дороге и морем из Харбина через Суйфуньхэ, российский порт Восточный во Владивостоке и южнокорейский порт Пусан. Это обозначило полный спектр смешанных перевозок из провинции Хэйлунцзян по международным каналам. В настоящее время Международная логистическая компания «Ха Оу» планирует запустить грузовой поезд Харбин-Россия, провинция Хэйлунцзян подала в правительство страны заявку на строительство центра таможенного надзора за мультимодальными перевозками, что даст провинции возможность приобрести функцию таможенного порта вагонного импорта. В течение скорого времени перевозки в различные регионы России и Европы станут более удобными, эффективными и безопасными.