В Китае капиталовложения в транспортную отрасль остались на высоком уровне

　В первой половине 2014 года в Китае капиталовложения в транспортную отрасль сохранились на высоком уровне, продолжился рост объемов пассажиро- и грузоперевозок, в целом наблюдалось неуклонное и здоровое развитие данной отрасли страны. Об этом сообщили на очередном пресс-брифинге, устроенном Министерством транспорта КНР.

　Согласно данным, приведенным на пресс-брифинге, в январе-июне 2014 года инвестиции в автодорожный и водный транспорт страны составили 656,3 млрд юаней /1 американский доллар = 6,16 юаня/, увеличившись на 9,4 процента по сравнению с тем же периодом 2013 года. В январе-мае этого года объем капиталовложений в железнодорожный транспорт страны /включая капитальное строительство, обновление и реконструкцию и приобретение новых поездов/ составил 152,5 млрд юаней, сократившись на 3,2 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Основной причиной спада стало уменьшение числа заказов на новые электровозы и вагоны, однако инвестиции в капитальное строительство возросли на 2,6 процента.

　Данные показывают, что в январе-июне 2014 года железнодорожным, автодорожным и водным транспортом были перевезены в общей сложности 10 млрд 780 млн человек при увеличении на 2,3 процента. В то же время вновь ускорились темпы роста объемов перевозки грузов, продолжил быстро расти общий объем срочных почтовых отправлений. Так, за первые 6 месяцев этого года железнодорожным, автодорожным и водным транспортом были перевезены в общей сложности 20 млрд 110 млн тонн грузов при увеличении на 7,5 процента. Оценивается, что экспресс-почтой были доставлены 5,9 млрд отправлений с приростом на 54 процента.

　Наряду с этим за первые 6 месяцев текущего года общий грузооборот крупных и средних портов страны достиг 5 млрд 490 млн тонн при увеличении на 5,2 процента по сравнению с первой половиной 2013 года. В частности, объем перевозки грузов внутренней торговли возрос на 3,9 процента, что на 7,0 процентных пункта ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Спад связан с уменьшением количества перевезенных строительных материалов и стального проката. В то же время объем перевозки грузов внешней торговли вырос на 8,0 процентов, сохранившись на прошлогоднем уровне.