| Мощность китайско-российского нефтепровода может удвоиться | 中俄原油管道输送量有望翻番 |
| По сообщениям иностранных СМИ, объем поставки нефти по китайско-российскому нефтепроводу может увеличиться с 15 млн. до 30 млн. тонн в год. Россия может стать вторым экспортером нефти Китая, опередив Иран и Ангару. По информации газеты «Диъи Цайцзин» (Daily of the first finance and Economics), в настоящее время поставка нефти из России в Китай осуществляется по двум маршрутам: по железной дороге и по новому нефтепроводу. По опубликованным в ноябре Главным таможенным управлением Китая статистическим данным, за первые 11 месяцев Россия поставила в Китай 17,705 млн. тонн нефти, уступив Саудовской Аравии (45,526 млн. тонн), Ангаре (28,3 млн. тонн) и Ирану (25,32 млн. тонн). Мощность китайско-российского нефтепровода составляет 15 млн. тонн в год, это означает, что большая часть экспортируемой из России нефти в Китай проходит по этому трубопроводу. По сравнению с транспортировкой по железной дороге, себестоимость поставки сырья по нефтепроводу значительно ниже. Стоит отметить, что не существует технических проблем в том, чтобы повысить ежегодные поставки российской нефти по нефтепроводу. Уже изначально планировалось возможное увеличение объемов поставки по нефтепроводу Россия-Китай протяженностью 900 км. на территории КНР (максимальная проектная мощность - 30 млн. тонн в год). «Во время проведения переговоров, российская сторона, на самом деле, хотела ограничиться 15 млн. тонн., а не 30», - заявил сотрудник Китайской нефтегазовой корпорации. Причина заключается в том, что Россия выделила большое количество денежных средств на строительство нефтепровода на своей территории, однако, наблюдается острая нехватка инвестиций в освоении нефтяных месторождений в стране, поэтому российское правительство не уверенно в обеспечении Китая большим объемом нефти. Начальник Центра по изучению энергетики Сямэньского университета Линь Боцзян отметил, что «российская сторона также не готова за раз увеличить объем поставки нефти до 30 млн. тонн в год, постепенное повышение объема экспорта пойдет на пользу России в переговорах с Китаем по ценам на нефть». |
有外媒报道称，中国与俄罗斯之间的原油管道运作量有望从1500万吨/年提升到3000万吨/年。如果该做法得以实现的话，那么俄罗斯向中国的出口原油量可能会直接上升至第二位，超过伊朗和安哥拉的对华供应量。 《第一财经日报》记者从中石油集团内部获悉，目前我国从俄罗斯获得的进口原油主要有两条路，第一是铁路，另外就是新开建的这条原油管道。 据中国海关去年11月的统计数据，前11个月俄罗斯向中国出口的原油总计1770.5万吨，仅次于沙特阿拉伯（4552.6万吨）、安哥拉（2830万吨）及伊朗（2532万吨）。由于中俄原油管道的年输油量大约是1500万吨，也就意味着大部分的俄罗斯对华出口原油量其实是通过这条管道运送出来的。相比全部使用铁路运送的模式，管道运输更加节省成本。 中俄原油管道若要把输送量从1500万吨/年提高到3000万吨/年，在技术上存在的难度并不是很大。中国境内的900公里原油管道在设计输送量时，本来也已考虑到未来可能会提高输送量，所以预先有过准备（将管道容量设计为3000万吨/年）。 “在中俄双方数年前展开谈判的时候，确实俄罗斯方面更愿意将原油量控制在1500万吨，而不是3000万吨。”中石油前述内部人士指出。原因在于，俄罗斯方面曾把大部分的资金用在了其俄罗斯境内的原油管道建设上，对于俄原油基地开发的资金非常不足，所以他们也不能确保是否能够给中国更多的油。 “俄方也不希望一次性就把输送量直接提高到3000万吨，这样一步步的提高有利于其与中国谈判原油价格。”厦门大学能源研究中心主任林伯强也指出。 |
