"Тойота" раскрыла свои планы на будущее. В них заложена цифра роста бизнеса к 2015 году - почти в два раза. Японский гигант удерживает статус автопроизводителя номер один в мире, но хочет восстановить репутацию после недавних многомиллионных отзывов машин. На что будет ставить автоконцерн знает наш корреспондент.
Жесткая конкуренция вынудила "Тойоту мотор" скорректировать свои планы на будущее, подняв планку.
В среду руководство фирмы представило свой план "Глобальное видение".
Акио Тойода, Президент "Тойота мотор":"С этого момента мы стремимся создать прочную базу для увеличения наших прибылей. Чтобы даже в сложных условиях, когда доллар стОит 85 йен, и при продажах в 7,5 миллионов единиц, наша операционная прибыль доходила до триллиона йен (около $12 млрд.). Мы с нетерпением ждем реализации этого плана".
Чтобы не только выжить, но и удержать статус крупнейшего мирового производителя, Тойота сфокусируется на двух моментах. Во-первых, компания намерена выйти на развивающиеся авторынки. Для нее теперь ключевыми партнерами станут Китай, Индия и Бразилия. Причем на эти страны придется половина продаж. Таким образом, впервые за многие годы американский рынок перестанет быть для Тойота приоритетным. Японцы также рассчитывают сохранить домнирующее положение на рынке машин с гибридными двигателями, которые позволяют экономить топливо и не загрязнять выхлопом окружающую среду. К 2015 году концерн собирается представить 10 обновленных бензиново-электрических моделей, кроме уже имеющися 16.
Акио Тойода, Президент "Тойота мотор":"Можно сказать, что наш будущий рост обеспечат экологичные автомобили и авторынки развивающихся стран".
Это первые уверенные заявления внука основателя автогиганта с момента фиаско компании в 2009-2010 годах. Тогда по всему миру пришлось отозвать несколько миллионов машин. В результате конкурентам японцев удалось сократить свое отставание по числу проданных машин.
