Истребители и вооружение к ним составляют треть мирового экспорта оружия в 2005–2009 годах. Лидерами по поставкам боевых самолетов являются США и Россия, а импортерами – Индия, ОАЭ и Израиль. Нестабильность в регионах заставляет покупателей забывать про цены на истребители, которые начинаются от 40 млн долларов.
Самым востребованным видом оружия в мире являются истребители. На мировом рынке военной техники на боевые самолеты приходится около трети продаж. Так, в период с 2005-го по 2009 год доля продаж истребителей составила порядка 27% от общего объема оборота оружия в мире. Причем с учетом экспорта сопутствующего вооружения и оборудования – ракет, бомб, двигателей – доля продаж достигает 33% всех военных заказов в мире. К такому выводу приходит Стокгольмский институт исследования проблем мира в своем докладе.
Причем истребители – это дорогое вооружение. Так, наиболее продвинутые версии стоят по 40 млн долларов каждый, а зачастую и больше. Например, шесть шведских самолетов JAS-39 обошлись Таиланду в 490 млн долларов. Вьетнам купил восемь российских Су-30МКК за 400–500 млн долларов, а 18 американских F-16C Block-50 обошлись Пакистану в 1,5 млрд долларов.
Основными экспортерами истребителей являются США, которые продали в период 2005–2009 годов 331 самолет, а также Россия, экспортировавшая 215 самолетов.
Экспорт истребителей становится важной экономической составляющей. В докладе подчеркивается, что продажа самолетов за рубеж позволяет компенсировать огромные затраты на разработку современных боевых самолетов. Так, только восемь стран способны самостоятельно разрабатывать и выпускать боевые самолеты, среди которых Россия, США, Франция, Индия, Китай, Швеция, Япония и Великобритания. Кроме того, Германия, Италия, Испания и Великобритания производят самолеты совместно.
Впрочем, стабильные экспортные заказы получают только США и Россия. Остальные производители истребителей продают свои самолеты другим странам от случая к случаю и вынуждены ориентироваться прежде всего на национальные ВВС.
