Фуцзиньский речной переход является государственным открытым переходом первой степени, утвержденным Госсоветом Китая в июле 1989 года, а также переходом с открытым сообщением, утвержденным китайским и советским правительствам. В октябре 1993 года переход стал международным пассажирским переходом. Данный переход находитсяв в нижнем течении реки Сунгари, на южном берегу , и в северной части города Фуцзинь провинции Хэйлунцзян. Вверх по течению реки Сунгари можно доехать до гг. Цзямуси, Харбин и дугих портовых городов. Вниз по течению до границы по реке Амур — 78 км. От места впадения в реку Амур вниз по течению можно доплыть до Нижнеленинского, Хабаровска, Комсомольска и других портов. Далее до российского морского порта Николаевск, и через Татарский пролив можно выйти в Японское море. Морские перевозки идут напрямую в Японнию и Корею, и другие страны АТР . Длина причалов составляет свыше 1000 м, здесь одновременно могут стоять 10 грузовых кораблей с водоизмещением 1000 тонн. Грузовая площадка – 60 тысяч кв.м, склад – 2000 кв.м. ежедневный грузооборот – 3000 тонн, годовой грузооборот – 300 тысяч тонн. Имеются 7 специальных тупиков ж/д. Целый комплекс речных и ж/д перевозок уже казался в пределах 62 км.

　　(Редактор китайского текста: Ван Сяоминь, Ли Цзин; Ответственный редактор: Сунь Ханьвэнь; переводчик: Константин