Сборочный цех китайского производителя рельсового оборудования «Чжунчэ» (Малайзия)

　В сборочном цехе кипит работа.

　Если отправиться из столицы Малайзии на поезде в северном направлении, уже менее чем за два с половиной часа можно добраться до небольшого городка Бату Гаджа, расположенного в северо-западном малазийском штате Перак. Выйдя из здания вокзала, глазам сразу же открывается прекрасный пасторальный пейзаж. Именно здесь расположилась база по производству китайского комплексного железнодорожного рельсового оборудования.

　Данный завод с производительностью до 100 вагонов и способностью к ремонту до 150 вагонов в год является первым для Малайзии железнодорожным заводом, а также по своему технологическому уровню и производительности является наиболее мощным в пределах десяти стран АСЕАН. Сейчас предприятие становится воплощением китайской силы, продвигающей развитие рельсового транспорта в Малайзии, а также в других странах АСЕАН.

　9 июля этого года вышеупомянутая компания, образованная под началом китайской компании электровозов «Чжучжоу Чжунчэ», начала официально функционировать. С момента выхода компании на рынок Малайзия стала первой в АСЕАН страной, способной производить рельсовое транспортное оборудование.

　Судьба завода тесно связана с местным экономическим развитием

　Касательно вопроса о размещении завода в Малайзии генеральный директор компании в Малайзии Ван Лукэ сообщил корреспонденту следующее: «В предстоящие пять лет общий спрос в Малайзии на городское рельсовое оборудование, вагоны и электровозы оценивается в тысячу единиц, 2000 единиц требуют ремонта. Это огромный рынок. После создания центра производства в АСЕАН годовой объем реализации достигнет 400 млн. ринггитов (1MYR≈1,58CNY). Важнее то, что создание базы позволяет нам тесно связать ее судьбу с местным экономическим развитием, что будет, несомненно, способствовать резкому повышению поддержки в процессе выхода на местный рынок».

　Общее «дыхание» и общая с местным экономическим развитием судьба выражается в наборе на работу персонала из местного населения.

　Создание показательной базы в рамках «одного пояса, одного пути»

　«Китайская компания «Чжучжоу Чжунчэ» создала производственную базу в Малайзии ради возможности взаимного выигрыша и с целью поделиться выгодами. Мы производим железнодорожное рельсовое транспортное оборудование, а в процессе делимся с Малайзией успешным опытом и техническими разработками Китая. С этой точки зрения, создание данного производственного центра в АСЕАН считается идеальным решением для «выхода китайского производства рельсового транспортного оборудования за рубеж», – отметил торговый представитель Посольства Китая в Малайзии У Чжэнпин, когда речь зашла о производственном центре в АСЕАН.

　В мае этого года китайская делегация высокого уровня нанесла специальный визит в производственный центр, тем самым поощряя стремление организации к дальнейшему расширению и превращению ее в яркую точку сотрудничества Китая с торгово-экономическими предприятиями АСЕАН. Это отвечает нуждам развития предприятий и государств, является важной опорой для строительства Пояса и Пути.

　«Мы стараемся превратить данный центр в образец сотрудничества в сфере экономики и индустриального развития между Китаем и Малайзией, а также в одну из первой партии показательных баз в рамках создания Пояса и Пути», – отметил Ван Лукэ.