"Тайско-китайские отношения в настоящее время охватывают все сферы, в том числе политику, экономику, торговлю, культуру и военную сферу, это всесторонние и зрелые отношения, для которых характерен общий выигрыш", -- заявил в эксклюзивном интервью корр. Синьхуа в преддверии 40-летней годовщины установления дипломатических отношений между Таиландом и Китаем бывший премьер-министр Таиланда Анан Паньярачун.

　"В конце июня 1975 года делегация Таиланда посетила КНР. Я в качестве представителя тайской стороны провел 5-6-дневные переговоры с китайской стороной, и мы вместе подготовили меморандум о взаимопонимании по установлению дипломатических отношений", -- вспоминает А.Паньярачун.

　В период с конца июня по начало июля 1975 года премьер-министр Таиланда Кукрит Прамот по приглашению премьера Госсовета КНР Чжоу Эньлая совершил визит в КНР и подписал совместное коммюнике Таиланда и КНР об установлении дипломатических отношений.

　По словам А.Паньярачуна, за последние 40 лет участились встречные визиты на высоком уровне между Таиландом и Китаем, многие члены королевской семьи Таиланда посещали КНР, только принцесса Таиланда Маха Чакри Сириндон уже совершила свыше 30 визитов в Китай и посетила практически все административные единицы КНР.

　А.Паньярачун также указал, что Таиланд неизменно активно поддерживает формирование экономического сообщества Ассоциации государств Юго-Восточной Азии /АСЕАН/, а развитие АСЕАН, в свою очередь, направлено на южные районы Китая. Проекты строительства и развития объектов инфраструктуры, в том числе сотрудничество Таиланда и Китая в области железных дорог, и продвижение стратегии формирования экономического пояса Шелкового пути и морского Шелкового пути 21-го века позволит в дальнейшем стимулировать сотрудничество и взаимную выгоду КНР и АСЕАН.

　По мнению А.Паньярачуна, если говорить о стратегии "одного пояса, одного пути", "развитие инфраструктуры является приоритетным и позволит еще больше сблизить и соединить Азию и азиатские страны". Транспортно-коммуникационная взаимосвязанность Китая и стран Юго-Восточной Азии позволит соединить с востока на запад Вьетнам, Камбоджу, Лаос, Таиланд, Мьянму и Индию, а с севера на юг -- южные районы Китая, север Таиланда, Малайзию и Сингапур. Это будет в значительной степени стимулировать многостороннее сотрудничество.