В конце июня контейнерный поезд Харбин-Европа имея сильные преимущества в «наиболее ближайшем расстоянии, максимальной скорости и минимальной стоимости» стал самым важным по коммерческой ценности, заинтересовавшим многие предприятия, функционирующим маршрутом для отечественных и европейских железнодорожных операторов.
Исполнительный директор компании UTI отделения в центральной и восточной Европе Станек Милка рассказал журналистам, что у компании есть автомобильный клиент в Венгрии, который строит завод, а товары продает в Китае, в данный момент этот клиент уже пользуется услугами контейнерного поезда Харбин-Европа. Причина очень проста, через компанию UTI бронируется место в контейнере, затем, через сортировочный центр товары отправляются в Китай. Этот сервис помогает сократить запасы на складе, а в сочетании с тем, что транспортировка по железной дороге надежнее морской, товар за 15 дней достигает своего места назначения, таким образом заказчики очень довольны.
Роланд Кампфингер, ответственный за транспортировку европейской компании «Леони», рассказал журналистам, что в будущем предприятия будут открывать бизнес в северо-восточном Китае, и обязательно остановят свой выбор на маршруте контейнерного поезда Харбин-Европа. Консультант операционного отдела Германской железнодорожной компании Герр Мур сказал, что в Германии очень приветствуют открытие маршрута контейнерного поезда, который не только принесет экономическую выгоду европейским странам, но также сделает торговые отношения между двумя странами проще и удобнее.
- Шанхайская пилотная зона свободной торговли открыла первые представительства за границей
- В Харбине стартует создание китайско-российской зоны свободной торговли
- Свободный «канал» трансграничной электронной торговли
- Продукция Хабаровского края РФ будет представлена на площадках центра беспошлинной торговли в китайском уезде
- "Интернет Плюс" содействует развитию торговли пров. Хэйлунцзян с Россией