Строительство китайского участка первого железнодорожного моста Тунцзян /КНР/ - Нижнеленинское /РФ/ через реку Хэйлунцзян /Амур/, как ожидается, завершится к декабрю этого года. В данный момент все работы идут в соответствии с графиком. Об этом сообщил корр. агентства Синьхуа начальник строительной бригады по сооружению моста Лю Жун.

　Церемония закладки фундамента китайско-российского железнодорожного мостового перехода через Хэйлунцзян состоялась в феврале 2014 года. Мост планируется построить за два с половиной года. Длина моста составит 2215 метров, по китайской территории будет проложено 1900 метров.

　После завершения сооружения данного моста будет положен конец исторической ситуации, когда долгое время не было ни одного железнодорожного моста через пограничные реки Китая и России. Новый мост свяжет железные дороги северо-восточных районов Китая с Транссибирской железнодорожной магистралью и станет новым трансграничным железнодорожным мостовым переходом.

　По словам заместителя начальника канцелярии КПП г. Тунцзян Ли Чживэя, после сдачи данного моста в эксплуатацию по нему ежегодно будут перемещаться до 21 млн тонн грузов. Город Тунцзян станет играть еще более важную роль в китайско-российской торговле.