По мере продвижения китайской инициативы "экономического пояса Шелкового пути" строительство китайско-белорусского индустриального парка "Великий камень" также вышло на новый этап.

　Индустриальный парк "Великий камень" находится в 25 км от белорусской столицы Минск и занимает примерно 91,5 кв. км. Парк может похвастаться выгодным географическим положением вблизи Национального аэропорта "Минск".

　В соответствии с планом строительства, разработанным совместно китайскими и белорусскими экспертами, будут возведены производственная и жилая зоны, офисы и торговые центры, а также финансовые и исследовательские центры.

　Ожидается, что предварительная стадия строительства займет около двух лет, ее фокусом станет создание базовой инфраструктуры, необходимой для будущих предприятий.

　Идея совместного строительства индустриального парка прошла через долгий и необычный процесс перед тем, как воплотиться в реальность.

　Белорусские лидеры уже давно осознали необходимость реформировать экономическую структуру страны. Президент Беларуси Александр Лукашенко предложил заимствовать опыт экономических реформ Китая еще 20 лет назад. В 21 веке, когда результаты китайских экономических реформ стали очевидны всему миру, белорусские лидеры выразили сильное намерение сотрудничать с КНР.

　За три года до того, как Китай выдвинул инициативу "пояс и путь" /"экономический пояс Шелкового пути" и "морской Шелковый путь 21 века"/ А. Лукашенко предложил Беларуси и Китаю совместно создать индустриальный парк, что тут же получило позитивный отклик из Пекина.

　В октябре 2010 года министр экономики Беларуси подписал предварительное соглашение по строительству индустриального парка с дочерней организацией Китайской национальной машиностроительной корпорации "Sinomach".

　Проект в конце концов был одобрен в сентябре 2011 года, когда в Беларуси было подписано межправительственное соглашение между Пекином и Минском во время визита тогдашнего председателя ПК ВСНП У Банго.

　Генеральный директор компании по развитию китайско-белорусского индустриального парка Ли Хайсинь отметил, что идея проекта возникла из-за потребности Беларуси в экономической реструктуризации.

　"Беларусь стала свидетелем развития китайских индустриальных парков в последние 15-20 лет и надеется на строительство одного на своей территории", -- сказал Ли Хайсинь.

　По его словам, проект является взаимовыгодным, поскольку Китай накопил практический опыт и китайские предприятия надеются на выход за границу, а белорусская сторона намерена урегулировать свою индустриальную структуру.

　После определения места расположения парка, проектировщики решили сделать в нем упор на областях электронной информации, биофармацевтики, тонкой химии, высококачественной обрабатывающей промышленности и логистики.

　Белорусская сторона предлагает инвесторам парка льготное налогообложение "10+10", которое предполагает освобождение от всех корпоративных налогов на 10 лет с момента регистрации в качестве резидента парка и снижение действующих налоговых ставок на 50 проц. в последующие 10 лет деятельности в парке.

　Инициатива "экономического пояса Шелкового пути", выдвинутая председателем Си Цзиньпином, изменила традиционную идею регионального экономического сотрудничества и содействовала созданию коридора экономического развития, характеризующегося совместным использованием ресурсов и взаимовыгодным сотрудничеством.

　Инициатива сделает реальными контакты между странами Евразии в области транспорта, торговли, инвестиций и финансов.

　Будучи самым важным проектом торгово-экономического сотрудничества между Китаем и Беларусью, индустриальный парк "Великий камень" станет одним из ключевых пунктов в создании "экономического пояса Шелкового пути" и сыграет большую роль не только в китайско-белорусском экономическом сотрудничестве, но и во всестороннем взаимодействии между странами Евразии.