Во время того, как лидеры стран Юго-Восточной Азии собрались в понедельник в Куала-Лумпуре на саммит, который должен сыграть весомую роль для цели создания регионального сообщества, Филиппины подняли шум, угрожающий заглушить лозунги саммита.

　Постоянное раздувание проблемы Южно-китайского моря филиппинскими чиновниками -- не более чем попытка ввести в заблуждение всю Ассоциацию государств Юго-Восточной Азии, чтобы оно стало орудием в руках Манилы в ее тщетной борьбе за необоснованные претензии.

　Этот обман обречен. Объединение из десяти членов, которое основано на системе, где традиционно государственные деятели-стратеги преобладают над ограниченными политиками, никогда не уступало одурачиванию эгоцентричных возмутителей спокойствия, и шанс, что оно поступит по-другому, в этот раз практически равен нулю.

　С достойным восхищения проявлением приверженности к проверенным временем идеалам и грандиозной идее региональной интеграции, председатедь АСЕАН в этом году, Малайзия, дала обещание на саммите сконцентрироваться на реальных приоритетах и строительстве сообщества, которое уже вышло на финишную прямую.

　Дальновидная и проницательная часть команды АСЕАН должна помочь принимающей стране не допустить, чтобы один сильный участник вывел эту важную встречу из правильного русла, что нанесет ущерб интересам всего региона.

　Это не значит, что блок должен выкидывать кого-то за борт. Единство и компромисс являются основой интеграции. Лидеры АСЕАН должны лишь отказаться от плохих уступок и избегать ложного курса.

　С самого начала АСЕАН не является стороной ни в одном из сложных споров по Южно-Китайскому морю. И это абсолютно логично и более чем целесообразно воздержаться от вмешательства в конкретные споры, которые должны быть разрешены непосредственно вовлеченными сторонами.

　Это не значит, что АСЕАН может бездействовать в решении спора вокруг Южно-Китайского моря. Китай, постоянно придающий большое значение обеспечению спокойствия в своих территориальных водах, является партнером АСЕАН в защите мира и безопасности в Южно-Китайском море.

　Последние обвинения Манилы по поводу освоения китайских островов в Южно-Китайском море -- то же, что самому вору кричать "держи вора". В основе спора между Китаем и Филиппинами лежит оккупация Манилой ряда китайских островов Наньша.

　С другой стороны, строительство инфраструктуры на островах Наньша позволит Китаю лучше выполнить свои международные обязательства в Южно-Китайском море, одном из самых загруженных морских фарватеров в мире, который имеет чрезвычайно важное значение для морских спасательных операций, исследований и метеорологического наблюдения. Тем более, что это освоение основывается на неоспоримом суверенитете Китая над соответствующими островами.

　Следует отметить, что АСЕАН и Китай тесно взаимосвязаны в экономическом и культурном плане. Оба они стремятся к совместному развитию и региональному процветанию, и им предстоит решать более важные задачи. Обе стороны готовы использовать "золотое десятилетие" для дальнейшего развития взаимовыгодного сотрудничества.

　Речь идет, в частности, об улучшении двусторонней торговли и продвижении переговоров по всеобъемлющему региональному экономическому партнерству. АСЕАН и КНР обязаны объединить усилия, чтобы к 2020 году повысить объем двусторонней торговли до 1 трлн долл.

　Более того, АСЕАН расположена в центре древнего морского Шелкового пути. Инициированная Китаем концепция "морской Шелковый путь 21-го века" придаст новый импульс развитию этой региональной организации. И то, что все десять членов АСЕАН стали странами-учредителями Азиатского банка инфраструктурных инвестиций /AIIB/, обозначило хорошее начало.

　Вместо того, чтобы ставить палки в колеса, АСЕАН должна рассматривать обстановку во всей широте и содействовать развитию самой организации и всего региона в целом.