Грузовой железнодорожный состав с контейнерами с оборудованием для нефтяной разведки сегодня отправился с харбинского вокзала Сянфан, через 10 дней он прибудет на станцию Биклянь в центральной части России. Этот состав официально открыл первый регулярный железнодорожный маршрут из самой северной китайской провинции Хэйлунцзян в Европу, этот маршрут углубит всестороннее сотрудничество с Россией и будет способствовать открытости и повышению уровня развития приграничной провинции Хэйлунцзян в целом.
По словам представителя Железнодорожного управления Харбина, первый регулярный грузовой китайско-европейский состав из Харбина в Россию везет 20 контейнеров, большинство грузов поставляют харбинские предприниматели.
Длина маршрута составляет 6578 километров, пройдя 1004 километра по железной дороге Харбин-Маньчжоули /Манчжурия/, состав пересечет границу КНР на КПП в Маньчжоули. Затем ему предстоит пройти еще 5574 километра по российской Транссибирской магистрали до Бикляня. За счет поставок международными регулярными железнодорожными составами стоимость перевозки товаров из Хэйлунцзяна в центральную часть России может снизиться на три четверти по сравнению с авиаперевозками, а по сравнению с обычными перевозками грузов время доставки может сократиться более, чем на две трети, а стоимость доставки -- на 25 проц с лишним.
- Запущен регулярный грузовой поезд из китайской провинции Хэйлунцзян в Россию
- В 2014 году грузовыми поездами по маршруту Китай-Европа перевезены товары стоимостью 5 млрд долл США
- Из Синьцзяна Северо-Западного Китая отправился первый грузовой поезд в Грузию
- Два человека погибли в результате схода с рельсов грузового поезда на северо-западе Китая
- В китайском городе Нанкин начал курсировать специальный поезд для доставки международных контейнерных грузов в Центральную Азию