В 2014 году объем экспорта железнодорожного оборудования в Китае составил 26,77 млрд юаней /1 долл США - 6,13 юаня/, увеличившись на 22,6 проц по сравнению с предыдущим годом. Таковы данные, опубликованные Главным таможенным управлением КНР.

　В частности, согласно данным, в декабре прошлого года объем экспорта составил 2,81 млрд юаней с приростом на 42,3 проц по сравнению с тем же месяцем 2013 года.

　По словам представителя Главного таможенного управления Чжан Гуанчжи, быстрый рост экспорта железнодорожного оборудования китайского производства стал возможным благодаря техническому прогрессу отечественного железнодорожного машиностроения и активному освоению китайскими предприятиями внешнего рынка.

　Статистические данные показывают, что китайское железнодорожное оборудование главным образом поставляется в страны АСЕАН, Аргентину, Австралию и США. На долю этих стран приходится 51,6 проц общего объем экспорта. В 2014 году экспорт железнодорожного оборудования из Китая в страны АСЕАН составил 3,84 млрд юаней при росте в 2,2 раза по сравнению с 2013 годом, в Аргентину -- 3,45 млрд юаней /рост на 45,9 проц/, в США -- 3,17 млрд юаней /рост на 47,2 проц/. Наряду с этим, наблюдался значительный рост экспорта соответствующей продукции в Бразилию, ЮАР и Эфиопию.

　В 2014 году объем экспорта железнодорожного оборудования в рамках толлинговой торговли составил 14,62 млрд юаней /рост на 12,9 проц/, в рамках обычной торговли -- 11,13 млрд юаней /рост на 35,8 проц/, в рамках реализации договоров строительных подрядов за рубежом -- 810 млн юаней /рост на 30,4 проц/.