В Тяньцзине готовятся к открытию зоны свободной торговли. Мэрия надеется превратить город из центра тяжелой промышлености в логистический узел. Все условия для этого уже есть. Местный морской порт - на четвертом месте в мире по грузообороту, а близость к столице привлекает десятки тысяч инвесторов и бизнесменов. И хотя официальное открытие торговой площадки еще нескоро, работу в тестовом режиме она уже начала.

　От Индии до Южной Америки - география клиентов компании SinoTrans, в которой работает У Юаньфэй, расширяется из года в год. Доставить грузы и пройти таможню без задержек - его главная задача. Выполнить ее в Тяньцзине стало намного проще.

　У Юаньфэй, Старший менеджер SinoTrans:

　"Эту говядину привозят из Уругвая. Путь от порта до моих складов чаще всего занимает лишь один весь".

　Грузооборот заметно ускорился - на выгрузку, оформление и доставку уходит максимум три-четыре дня. У Юаньфэй результатом доволен. Эффективный таможенный контроль экономит время, а значит, и продукты к моменту поступления на склад будут свежими.

　У Юаньфэй, Старший менеджер SinoTrans:

　"Эта зона свободной торговли должна стать образцовой для всего Китая. По части таможенного оформления у нее есть несколько важных преимуществ, поэтому мы и решили разместить здесь свой головной офис".

　Под Тяньцзиньскую зону свободной торговли выделили 120 квадратных километров. По площади она в четыре раза опережает шанхайскую площадку. Но размер не единственное ее преимущество.

　Цзян Гуанцзянь, Заместитель директора Тяньцзиньской торговой комиссии:

　"Из-за большой доступной площади здесь гораздо удобнее открывать промышленное производство, чем в Шанхае. К тому же у нас действует больше льготных программ. Мы специализируемся на автопроме, аэрокосмической сфере и сборке электроники".

　Заявку на открытие зоны свободной торговли администрация Тяньцзиня подала еще полтора года назад. В августе 2013-го ее утвердили в Госсовете, однако в итоге проект пришлось изменить.

　Цзян Гуанцзянь, Заместитель директора Тяньцзиньской торговой комиссии:

　"Изначально мы планировали выделить под торговую площадку около 260 квадратных километров. В итоге площадь урезали и это, честно говоря, нас заметно ограничивает".

　Площадь уменьшили по двум главным причинам. Во-первых, власти хотели получить реальный результат, а не затяжную монументальную стройку. Во-вторых, Тяньцзиньская зона свободной торговли должна стать образцом для всего Китая, и все ее нововведения рано или поздно планируют взять на вооружение в других регионах страны.

　Цзян Гуанцзянь, Заместитель директора Тяньцзиньской торговой комиссии:

　"Наш предыдущий проект опирался, прежде всего, на налоговые льготы и создание специальных зон развития. Но внедрить это в масштабах всей страны невозможно, поэтому мы и внесли все эти изменения".

　Новая зона свободной торговли поможет ускорить интеграцию Тяньцзиня, Пекина и провинции Хэбэй в единый экономический округ. В прошлом году они согласовали стандарты таможенного оформления. Это значит, что для компаний-импортеров теперь нет разницы, где офомлять грузы - в порту или удаленном от моря населенном пункте. Чиновники уверены, что этот шаг стимулирует рост внешней торговли в региональном масштабе.