Хотя СМИ спекулируют на тему столкновений в Южно-Китайском море и безответственных односторонних действий некоторых стран, ситуация в Южно-Китайском море в 2014 году в целом оценивается как стабильная.

　Несмотря на то, что трения вокруг морских территорий ставят под вопрос региональную стабильность, в области свободы судоходства в Южно-Китайском море не возникает проблем.

　После установления отношений стратегического партнерства между Китаем и Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии /АСЕАН/ в 2003 году, в течение десятилетия стороны поддерживают между собой здоровые и дружественные связи.

　В настоящее время Китай и АСЕАН прилагают усилия по укреплению всеобъемлющего сотрудничества.

　В 2014 году Китай принимал активное участие в двусторонних и многосторонних консультациях и переговорах по урегулированию территориальных споров, занимая гибкую, прагматичную и принципиальную позицию.

　Китай выступает с инициативой "двухколейного подхода": двусторонние споры должны быть урегулированы путем дружественных переговоров между непосредственно заинтересованными сторонами, а мир и стабильность в Южно-Китайском море должны поддерживаться совместно Китаем и странами АСЕАН.

　"Двухколейный подход" является самым эффективным путем для разрядки напряженности в Южно-Китайском море, позволяющим поддерживать мир и стабильность и содействующим сотрудничеству и развитию в Юго-Восточной Азии. Так считает сотрудник Центра изучения международных вопросов при Информационном агентстве Синьхуа Лин Дэцюань.

　Более того, Китай также активно продвигает концепцию "морского Шелкового пути 21-го века", который сможет придать мощный импульс экономике стран АСЕАН.

　Китай призывает всех членов АСЕАН, включая и те страны, с которыми у Китая существуют территориальные споры, сесть на "скорый поезд" осуществления проекта, а также ни при каких условиях не прекратит усилия по укреплению экономических отношений со странами АСЕАН.

　Безответственное поведение некоторых стран

　В то же время некоторые страны время от времени создают проблемы на фоне морских территориальных споров.

　В мае филиппинская Национальная береговая охрана без оснований задержала 11 китайских рыболовов в акватории архипелага Наньша.

　Вьетнам в то же время помешал нормальному ходу бурения китайской компании в акватории островов Сиша. Имели место грабежи и поджоги, объектами нападений стали предприятия Китая и других стран, которые инвестировали в экономику Вьетнама.

　На фоне продолжающейся конфронтации с Китаем на море Филиппины и Вьетнам неоднократно пытались инициировать принятие в рамках АСЕАН резолюции по вопросу в Южно-Китайском море, откровенно предлагая АСЕАН занять их сторону.

　Филиппины также выступили с инициативой проведения международного арбитража по морским территориальным делам, что стало отклонением от пути двусторонних переговоров для решения споров.

　Китай не принял действия Филиппин, так как они не соответствуют духу Конвенции ООН по морскому праву.

　Подобное поведение плачущего ребенка вовсе не является зрелым подходом к решению существующих проблем.

　Историческая перспектива

　Китайские рыбаки занимались промыслом в районе островов Наньша и Сиша тысячи лет тому назад. Эти острова и воды находились под юрисдикцией Китая задолго до того, как в Юго-Восточной Азии стали появляться какие-либо государства в современных моделях.

　Одновременно с этим, китайские претензии, которые зачастую подвергаются необоснованной критике, подтверждаются фактами еще декабря 1947 года, когда правительство партии Гоминьдан вернуло суверенитет над островами в Южно-Китайском море от Японии после Второй мировой войны.

　Объекты китайских претензий, которые были отмечены в широко используемых китайских картах, не были оспорены ни одной из стран, включая Филиппины и Вьетнам.

　Тем не менее, все изменилось, когда огромные донные запасы газа и нефти были обнаружены в Южно-Китайском море. Филиппины, Вьетнам и некоторые другие страны начали заявлять о своих претензиях на суверенитет или исключительную экономическую зону, которые совпадали с китайской территорией.

　Конвенция ООН по морскому праву вступила в силу лишь в 1994 году, много лет спустя после того, как Китай установил свой суверенитет над этими территориями. И конвенция, как и другие международные договоры, не имеет обратной силы.

　Китай не является деспотом в этом вопросе. Наоборот, Китай всегда проявляет максимальную сдержанность в ответ на провокации, так как мирные переговоры и консультации всегда являются первым выбором Китая в урегулировании международных споров с другими странами.

　Подстрекательство извне

　В дополнение к безответственным односторонним действиям некоторых стран, вмешательство извне представляется также основным дестабилизирующим фактором.

　Хотя администрация США заявила, что в вопросе Южно-Китайского моря она не стоит ни на чьей стороне, комментарии Вашингтона воодушевили такие страны, как Филиппины и Вьетнам, в их конфронтации с Китаем. Эта ситуация делает более трудным мирное урегулирование вопроса.

　Сосуществование наметившейся напряженности в Южно-Китайском море и американской стратегии "возврата в Азию" оставляет людям угадывать истинные намерения Вашингтона.

　Япония также взялась оказать свое влияние на вопрос Южно-Китайского моря. Япония предоставила в дар Филиппинам патрульные суда для поддержки их морских требований.

　Для таких стран, как Филиппины, заманчиво видеть своими могущественными союзниками США и Японию в споре вокруг морских территорий. Но сомнительно, что Вашингтон и Токио готовы пойти на это.

　Нежели рассчитывать на сомнительную поддержку извне, лучший способ -- это следовать "двухколейному подходу" и приступить к дружеским и откровенным переговорам с Китаем, который по-настоящему уважает интересы заинтересованных сторон.