«Куда уходит время?». Для Чжан Сяна, работающего в пекинской ИТ-компании, большая часть времени уходит на работу и дорогу туда и обратно.
«Часто приходится работать сверхурочно, живу далеко от работы, в голове мысли только о работе. Когда прихожу домой, лишь приложу голову к подушке, как сразу засыпаю. Обычно нет времени даже телевизор посмотреть, не говоря уже о том, чтобы завести отношения с девушкой», - говорит холостой Чжан Сян.
Если не на работе, значит, на пути на работу. Таких людей как Чжан Сян, в крупных городах Китая очень много. 22 ноября Пекинский педагогический университет выпустил «Отчет о рынке труда Китая за 2014 год», в котором указывается, что больше всего времени на дорогу на работу тратят жители Пекина, здесь оно достигает 97 минут.
Помимо китайской столицы, в таких городах как Гуанчжоу, Шанхай, Шэньчжэнь и др. также на дорогу уходит довольно много времени, в среднем ежедневно на дорогу на работу и с работы уходит более 90 минут. В то же время, в Тяньцзине, Нанкине, Шэньяне, Чунцине и других городах среднее время на дорогу составляет более 63 минут в день. Транспортные заторы и проживание в пригородах являются главными причинами длительного времени на дорогу.
В докладе подчеркивается, что чрезмерная сверхурочная работу уже стала важной социальной проблемой Китая. Несмотря на то, что рабочая система Китая уже интегрируется с миром, однако вопрос сверхурочной работы стоит по-прежнему остро, более половины предприятий перерабатывают более 4 часов в неделю.
В действительности, в Китае такие вопросы как подсчет оплаты сверхурочной работы, преждевременная смертность, оплачиваемый отпуск и т.д. могут стать предметами горячих обсуждений. Вместе с тем, по разным причинам, сотрудники многих предприятий не получают заработную плату за сверхурочную работу.
Ведущий исследователь доклада, руководитель центра исследований рынка труда Пекинского педагогического университета Лай Дэшэн считает, что Китай находится на пути стран с более высоким уровнем дохода, поэтому необходимо сократить рабочий день, что будет способствовать расширению количества рабочих мест и повышению уровня занятости, а также повысит уровень физического и психического здоровья работников и их производительности, что также ускорит трансформацию Китая от «Произведено в Китае» до «Создано в Китае».
