В Китае на днях благополучно завершилось строительство пролетного строения железнодорожного моста через реку Наньпаньцзян. По длине главного пролета сооружение пока не имеет аналогов в мире.
Возведение названного моста, расположенного на территории округа Вэньшань пров. Юньнань /Юго-Западный Китай/, является ключевым проектом в рамках создания высокоскоростного железнодорожного сообщения между городами Куньминь /пров. Юньнань/ и Наньнин /Гуанси-Чжуанский автономный район, Южный Китай/. Полная длина сооружения составляет 852,43 м, длина его главного пролета -- 416 м.
По мнению специалистов, мост, находящийся на высоте 270 м над рекой, одновременно обладает многими преимуществами, свойственными арочным, вантовым и висячим мостам. По сравнению с другими подобными сооружениями, он имеет более высокую несущую способность и более низкую себестоимость строительства.
Строительство моста ведет Китайское железнодорожное бюро No.18. В ходе реализации проекта строители добились ряда научно-технических прорывов.
Как сообщается, общая протяженность железнодорожной магистрали Юньнань-Гуанси составляет 710 км. Проектная скорость движения поездов -- 200-250 км/ч. Открытие движения по ней ожидается уже в 2016 году.