"На поезде мы доезжаем из Синина до Лхасы за 24 часа, после появления поездов паломничество по святым местам буддизма для простых людей перестало быть долгим, это и дешево, и экономит время", -- сообщил впервые прибывший в Лхасу 42-летний Гэка Сандруп.
Приехать в Лхасу и посетить знаменитый монастырь Джоканг, чтобы увидеть статую 12-летнего будды Шакьямуни, является мечтой для большого числа таких же верующих, как и Гэка Сандруп.
21 сентября в 15:00 после прихода поезда Синин-Лхаса приехавший из Голо-тибетского автономного округа в провинции Цинхай Гэка Сандруп вместе со всей семьей из 8 человек и багажом вышел с вокзала.
Он сказал: "Старики рассказывали, что раньше на лошадях путь в два конца занимал больше двух лет, сейчас нужно всего несколько дней, поэтому в последние годы многие родственники и соседи ездили на поезде в Лхасу. Мы в это паломничество сначала доехали из дома на автомобиле до монастыря Кубум в Синине, а затем из Синина поехали на поезде в Лхасу".
"После завершения паломничества в Джоканг мы всей семьей также поедем в монастырь Ташил-хуньпо в Шигадзе", -- отметил он.
После того, как в 2006 году железная дорога Цинхай-Тибет была сдана в эксплуатацию, ВВП Тибета на душу населения вырос с 341,43 юаня в 2007 году до 807,67 юаня в прошлом году. Этот скачок связан с экономическим развитием за счет железной дороги. В то же время эта железная дорога, которую называют "небесной дорогой", крайне облегчила паломничество для большого числа китайских буддистов.
После открытия в августе этого года первого продолжения железной дороги Цинхай-Тибет -- веткиот Лхасы до Шигадзе еще большее число приезжающих в Тибет паломников получили возможность передвигаться на удобном и безопасном транспорте.
