Конкретного графика реализации китайско-российского проекта по совместной разработке широкофюзеляжного пассажирского самолета пока нет -- главный конструктор КККС

　Главный конструктор Китайской корпорации коммерческих самолетов /КККС/ Тянь Минь в среду здесь сообщил, что сейчас благополучно ведется технико-экономическое обоснование китайско-российского проекта по совместной разработке широкофюзеляжного пассажирского самолета нового поколения, но конкретного графика выполнения работ пока нет.

　Китай и Россия 20 мая официально заключили Совместное заявление о новом этапе отношений всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия, в котором предусматривается готовность к развитию взаимодействия в области гражданской авиатехники.

　Обе страны еще в 2012 году обсудили возможность сотрудничества в сфере "больших самолетов". Как сообщил Тянь Минь, КККС и Объединенная авиастроительная корпорация России до этого уже заключили Меморандум о взаимопонимании между предприятиями в области гражданских самолетов.

　Он также проинформировал, что окончательная сборка С919 -- первого в Китае крупного пассажирского самолета собственной разработки -- ожидается во втором полугодии 2014 года. Первый полет этого летательного аппарата намечен на конец 2015 года. К настоящему времени общее число заказов на самолеты С919 достигло 400 единиц.