Китайские Alibaba и Tencent - "воюют" за пассажиров. Две крупнейшие интернет-компании страны борются за прибыльный рынок мобильных платежей, поддерживая разные приложения для вызова такси. Кто победит в этой "схватке" - пыталась выяснить Руслана Гасанова.
Воспользуйся службой Didi и вызови такси - заплатишь на 12 юаней меньше! Такую рекламную акцию объявила недавно компания. Хотя еще вчера скидка для всех клиентов приложения Didi составляла 10 юаней. Стоимость поездки на дальние расстояния - на 20 юаней меньше. Водители такси тоже не остаются в обиде. За каждый успешно выполненный заказ компания платит шоферу сверху от 5-ти до 10-ти юаней.
Такая щедрость вполне понятна: Didi "дышит в спину" другая мобильная служба вызова такси - Kuaidi. И эта компания придерживается довольно агрессивной стратегии на рынке. На днях Kuaidi объявила, что все, кто воспользуется ее сервисом, получат скидку на один юань больше, чем у Didi.
Чэнь Цзюнь, Глава восточного отделения Didi Dache:
" В целом, мы инвестировали в проект миллиард юаней. Это позволило увеличить сумму скидки за одну поездку до 12 юаней. Наша главная задача - сформировать у клиента привычку пользоваться нашим приложением. Только так мы сможем удержать лидерство на рынке мобильных приложений."
У обоих приложений есть хорошая финансовая поддежка. В Kuaidi вкладывает деньги гигант китайской электронной коммерции Alibaba, за Didi стоит Tencent. Каждая компания стремится выбиться в лидеры. И, кстати, шансов пока больше у Kuaidi. В конце года доля приложения на рынке мобильных платежей составляла почти 42 процента, у Didi - на 2 процента меньше. По мнению экспертов, разница в цифрах не очень большая из-за "похожести" сервисов. В будущем конкуренция должна сместиться в область качества. Вместо соревнования в стиле "кто предложит скидку по-больше", компании переключатся на совершенствование своих услуг.
Сян Лиган, Специалист по электронной коммерции:
"Самая правильная стратегия - делать все возможное, чтобы нравиться клиенту. Только так его можно удержать. О хороших перспективах компании можно говорить тогда, когда ценность продукта перестаёт зависеть от дисконтной политики".
Другие специалисты предсказывают, что когда битва за влияние на рынке закончится, и Kuaidi и Didi отменят все ранее действовавшие скидки, и сконцентрируются на прибыли. Но пока ничто не предвещает окончания "коммерческой войны".
