На днях в Харбине прошла презентанция на высоком уровне по развитию трансграничной электронной торговли с Россией, на которой собрались многие известные платформы электронной торговли и логистические компании.
Город Харбин, являясь центральным городом региона Северо-Восточной Азии и самым большим городом расположенным в экономическом поясе приграничных районов Китая, имеет уникальное преимущество в области развития торгово-экономического сотрудничества с Россией. В 2013 году правительство Харбина представило новую модель развития торгово-экономического сотрудничества с Россией «один канал, три центра, три платформы», суть которой заключается в создании основного логистического канала, направленного на Россию, на основе воздушных грузоперевозок, а также создание финансово-расчетных платформ и торговых электронных платформ в целях развития торговли с Россией.
В 2013 году в Харбине открылась первая в мире международная грузовая авиалиния по международным перевозкам посылок и бандеролей. Открытие данного маршрута создало большие удобства отечественным и зарубежным предприятиям и стало эффективным каналом предоставления качественных услуг, что в свою очередь превратило Харбинский аэропорт в самый важный порт для развития торговли с Россией.
В 2013 году в Харбине появилось множество известных отечественных электронных платформ на русском языке, как «come365», «easebuy», «foxmall» и т.д, которые практикуют разнообразнные формы торговли – от B2B до B2C, а также облуживание непосредственных клиентов в Интернете. По предварительным данным, все больше отечественных и зарубежных компаний поставщиков электроэнергии планируют обосноваться в Харбине.
Как известно, на платформе «Сумайтун» при компании «Alibaba» 50% посетителей и 30% объёма торговли приходится на клиентов из России. Таким образом, Россия уже стала первостепенной страной для трансграничного экспорта китайских компаний поставщиков электроэнергии.
По словам директора почтовой компании провинции Хэйлунцзян, с момента открытия международнного грузового коридора по перевозкам небольших посылок с Харбина до Екатеринбурга, объём торговли уже составил 520 тысяч единиц, среди них лишь 41 единица возвращенного товара. По сообшениям, 17% товаров было доставлено за 10 дней, большинство товаров было доставлено всего за 11-15 дней, время доставки намного быстрее, чем через другие отечественные каналы, которым требуется около одного месяца.
В настоящее время Харбин строит новую модель открытости, ориентированную на российский рынок, а также направленную на Северную Америки и районы Северо-Восточной Азии.