28 декабря в Китае были сданы в эксплуатацию несколько новых участков железных дорог, благодаря чему общая протяженность действующих в стране железных дорог превысила рубеж в 100 тыс километров.
Так, были введены линии Сямэнь-Шэньчжэнь, Чунцин-Личуань, высокоскоростная железная дорога Сиань-Баоцзи, а также другие магистрали в Гуанси-Чжуанском автономном районе на юге Китая. Общая протяженность новых линий составила примерно 2 тыс км.
С 28 декабря Китайская железнодорожная корпорация ввела новый график движения поездов. В расписании появились дополнительные 75 пар пассажирских поездов, после чего общее количество пассажирских поездов составило 2369 пар.
Из действующих в Китае железных дорог более 10 тыс км железнодорожных путей обслуживают высокоскоростные поезда, сообщил заместитель генерального директора Китайской железнодорожной корпорации Ху Ядун, добавив, что строится еще 12 тыс км скоростных железных дорог. Таким образом, Китай занял первое место в мире по протяженности как действующих, так и строящихся железных дорог.
В Китае первая железная дорога появилась в 1876 году в Шанхае. Спустя 5 лет, в 1881 году китайцы самостоятельно построили первую железную дорогу в городе Таншань провинции Хэбэй /Северный Китай/. В 1949 году, когда была провозглашена КНР, протяженность железных дорог в стране составляла лишь 21,8 тыс км.
Согласно национальной средне- и долгосрочной программе развития железнодорожной сети, в 2015 году протяженность действующих в Китае высокоскоростных железных дорог достигнет 19 тыс км, а в 2020 году протяженность всех действующих железнодорожных линий превысит 120 тыс км. Это позволит охватить сетью скоростных железных дорог все административные единицы провинциального уровня и города с 500-тысячным населением.